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西安市城六区是哪几个 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经(jīng)验、强大的责任心和使命感,还有就是来自家人的支持(chí),尤其是(shì)妻子邹函,刘(liú)传健几乎把自己大部(bù)分(fēn)的时间都放在(zài)了飞行事业上,为了保证每一次(cì)飞行(xíng)能够安全降(jiàng)落,对待(dài)工(gōng)作,他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻(qī)子邹(zōu)函眼中刘传(chuán)健(jiàn)是一(yī)个对(duì)工作十分认真严(yán)谨的人,甚至可以说到了苛刻的地步,工作中他绝对百分之百(bǎi)的付出,此外(wài)丈夫也是一个(gè)遇事特(tè)别镇定的人,和他一起生活过年,从(cóng)来没见他慌乱过,这次能成功处理(lǐ)紧(jǐn)急状(zhuàng)况(kuàng),也和他平常的努(nǔ)力分不开。

    为了保证每一位乘客(kè)的安全,十(shí)年如(rú)一,刘传健(jiàn)坚持锻炼身体(tǐ),只要一有(yǒu)时间(jiān)他就泡在健身房,要么就(jiù)在(zài)小区跑(pǎo)步,因为他(tā)长期飞高原,工作对身体状态要求非常高,只有身体素质(zhì)过硬,才能(néng)保证安全完成飞行的任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比(bǐ)如说像我生孩子,那个(gè)时候他都在飞航(háng)班,我生病住院了,他也是在(zài)飞航班,还有之前(qián)他(tā)爸爸过(guò)世那天晚(wǎn)上,都还在公司备勤,第二天(tiān)差不(bù)多六点钟起飞的(de)航(háng)班,他都(dōu)是在公司的,都没有见到爸爸的(de)最后一面。”

   虽(suī)然人(rén)生当中西安市城六区是哪几个因(yīn)为飞行留(liú)下了很(hěn)多(duō)遗憾,但刘传健仍然坚持不松懈,依(yī)旧是每(měi)次飞行,每个动作,他(tā)回家(jiā)后还会不断总(zǒng)结反(fǎn)思。



   邹函说:“比(bǐ)如说他有时候觉得他(tā)自(zì)己飞得还(hái)不(bù)够(gòu)完美什么的,他(tā)就会(huì)回来说,今(jīn)天这个不是(shì)很(hěn)好,然后(hòu)说(shuō)我(wǒ)觉得还可以做(zuò)得(dé)更好(hǎo)一点,我要反省一(yī)下,他就会这么(me)说,他经常都在看书,看那些手册(cè)啊(a),有时(s西安市城六区是哪几个hí)候还做做笔记,有时候我都还(hái)要笑他,我说你都教员了,你还用学(xué)习呀,然后他说,那是当(dāng)然(rán)的呀。”

   在2018年(nián)发生那(nà)起事件之后,作(zuò)为(wèi)妻子邹函也(yě)是后来才知道(dào)的,她后来说(shuō)这是一件很大的(de)事,他(tā)沉着(zhe)冷静(jìng)处置得当,他是我的骄(jiāo)傲(ào);这(zhè)也是一件很小的事(shì),他只是去飞了一个航班,履行了一个(gè)机长应(yīng)尽的职责(zé)。记得很多年(nián)前(qián),一位资(zī)深机长跟(gēn)我说,民航不需要英(yīng)雄,我们要的是安全,作(zuò)为(wèi)一(yī)名(míng)飞行员的(de)家属,我只(zhǐ)希望每一次飞行都(dōu)顺利(lì),每一次(cì)起降都平安。

   不得(dé)不说(shuō)刘(liú)传(chuán)健的妻子邹函真的是(shì)位了(le)不(bù)起的(de)女人,如果没有她在背后默(mò)默支持跟付出,恐怕也就(jiù)没有今天的(de)英雄(xióng)机长。



    在成为飞行员之前,刘传(chuán)健曾入伍当过兵,是中国空军(jūn)第二飞行(xíng)学院教(jiào)练员,2006年从部队退役加入四川航(háng)空股份(fèn)有(yǒu)限公司,飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)达(dá)到28年,在四川往返拉(lā)萨飞(fēi)行不下上(shàng)百次,这(zhè)起事件之后,刘传健(jiàn)被授予“英雄机长”的称号,名副其实(shí),英雄事件(jiàn)被传开之后,整个3U8633机组被(bèi)授予“中(zhōng)国民航英雄机组”的称号。刘传健被中国民用航空局、四川(chuān)省人民政府决定授予刘传(chuán)健同(tóng)志“中国(guó)民(mín)航英雄(xióng)机长”称号并享受省级(jí)劳动模范待遇。

     在危(wēi)急关(guān)头(tóu)临危不惧(jù),挽(wǎn)救了119名(míng)乘客的生命安(ān)全,为了(le)肯定他(tā)们的英雄事迹,中国民(mín)用航空(kōng)局、四川省人(rén)民(mín)政府还对“英雄机组”人员进行了奖励,奖(jiǎng)励(lì)机长刘传健500万元(yuán),第二机长梁鹏(péng)200万元奖励(lì),副驾驶和(hé)其他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实奖励对于他(tā)们来(lái)说并(bìng)没有(yǒu)那么重要,重要(yào)的是(shì)能够从那次事件(jiàn)中脱险(xiǎn),并且能(néng)够再次重复蓝天,每一次都(dōu)能(néng)够安(ān)全降落,民(mín)航的待(dài)遇一直不错,因为他们从事(shì)的是高压(yā)力高风险的(de)高危(wēi)工作,所以(yǐ)薪资待遇自然是相匹配(pèi)的,机长的工资和福利都不错,每月大概是10万左右,一年(nián)算起来大概(gài)是100多万,别看薪资(zī)高,但不是(shì)一般(bān)人能(néng)够做到的, 尤其是像刘传健这样常(cháng)年往返四(sì)川拉萨的(de),没有一定(dìn西安市城六区是哪几个g)的技术,和过硬的身体素(sù)质,是很难完成任务(wù)的(de)。推荐阅(yuè)读(dú)更多相关(guān)文章:

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