关于宝(bǎo)马大(dà)降价的原(yuán)因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价(jià)的原(yuán)因是汽车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在社交媒体(tǐ)上广为流传。此前(qián)据多(duō)家(jiā)媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名优(yōu)惠8-11万元，裸(luǒ)车价(jià)格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今年3月末(mò)国产上市的(de)豪华(huá)中型纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅(fú)度的优惠多是(shì)通过汽贸店(diàn)金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名放出来的(de)，不算是官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电动车型拉到和燃油车同样(yàng)的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品已(yǐ)经无(wú)法支持他们的新(xīn)能源(yuán)车型。从降价的幅(fú)度和车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那(nà)就是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面(miàn)临(lín)的(de)压力更(gèng)大(dà)。一直(zhí)以来(lái)，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验(yàn)都(dōu)是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到(金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名dào)新(xīn)能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下(xià)降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的(de)销量十(shí)分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的销量不(bù)要说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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