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上技校要多少钱学费,在技校上学一般要花多少学费

上技校要多少钱学费,在技校上学一般要花多少学费 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财报季(jì)的(de)过(guò)去,车企(qǐ)高管薪酬(chóu)再(zài)一次成为业内关注的热点话(huà)题(tí)。造车新势(shì)力中,小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公布高管薪酬情(qíng)况(kuàng)。

  理(lǐ)想和零跑(pǎo)管理层薪(xīn)资(zī)前(qián)三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元,以破亿的金(jīn)额领跑(pǎo)众多(duō)上市(shì)车企。理想汽车的(de)一名(míng)高管更是成(chéng)功破亿,堪(kān)称新一(yī)代(dài)“打(dǎ)工(gōng)皇(huáng)帝”。造车新(xīn)势力之外,吉利汽(qì)车出手颇为阔绰,不过也有上市(shì)车企高管薪酬无人过百万(wàn)。

  理想领跑车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)

  理想(xiǎng)汽车2022年董事酬(chóu)金支(zhī)出高达12298.4万元(yuán),同比(bǐ)增长34%,占(zhàn)据目前已披露数据的(de)车企高管薪资榜(bǎng)榜首。其中,李想、沈亚楠和李铁,薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

  理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬,对兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁的(de)1亿薪酬中(zhōng),工资津(jīn)贴等为203万元、退休金计(j上技校要多少钱学费,在技校上学一般要花多少学费ì)划供款13.9万(wàn)元、股份支付(fù)薪酬(chóu)部(bù)分(fēn)高达(dá)9823.6万(wàn)元。

  另(lìng)一位核心人物——理想汽(qì)车前总裁(cái)沈亚楠(nán)薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元(yuán),相较2021年的8750万大(dà)幅缩(suō)水。2022年9月,港交所文件显(xiǎn)示,沈亚楠两天内(nèi)抛售100万(wàn)股股票,套现金额超9000万元(yuán),以此计算,他在2022年(nián)的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月,沈亚楠宣布离职(zhí)。

  汽车(chē)圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车2022年报。

  造车新(xīn)势力中(zhōng),零(líng)跑汽(qì)车(chē)的(de)高(gāo)管薪资(zī)稳居第一梯队。财报显示,董事长朱江明(míng)年(nián)薪5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴保军薪金4382.3万元,同比增长(zhǎng)12%。公司高级(jí)副总裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万元。

  2022年9月,零跑汽车(chē)在港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方面也不断(duàn)攀升,2022年零(líng)跑汽车(chē)交付量11.12万辆,较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1%。在业(yè)界看来,这(zhè)或许是其高(gāo)管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

  小鹏汽车的2022年并(bìng)不好过,试图通过人事变动和架构调整(zhěng)稳住销量(liàng)。开源节(jié)流的背景下,管理层对自(zì)己的要求也更严(yán)格(gé)了。管理层(céng)薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元,其中,董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏年薪136.5万元,联合创(chuàng)始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万(wàn)元(yuán)。

  海(hǎi)马江(jiāng)淮高管无人过百万

  在造车新势力之(zhī)外,给高管开(kāi)出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬前三的高管累(lèi)计薪资为(wèi)9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬(chóu)最低,仅(jǐn)为40.8万元;执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元,行(xíng)政总裁(cái)桂(guì)生悦为3119.1万元(yuán),涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿(yì)数据来(lái)自(zì)吉(jí)利汽车2022年报。

  吉(jí)利汽车(chē)的高管薪(xīn)酬(chóu)是(shì)独一档的存在,接下(xià)来车(chē)企前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均值便降(jiàng)至比(bǐ)亚迪的909万和华(huá)晨中国的(de)603万(wàn)元。

  王传福虽然是(shì)比亚迪公司董事长,但其薪(xīn)酬在管(guǎn)理(lǐ)层中(zhōng)仅排第(dì)六位。年报显(xiǎn)示,比亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬(chóu)最高的三位分别是执行副总裁李柯,税(shuì)前报酬(chóu)960.20万元(yuán);第二(èr)位是(shì)高(gāo)级副(fù)总裁罗(luó)红斌,薪酬(chóu)887万元;执行副总裁廉玉波(bō)以薪酬(chóu)882.50万元排名第三。

  2022年王(wáng)传(chuán)福税(shuì)前报酬总额(é)为614.7万元,排在他前面的还(hái)有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元,以及高级副(fù)总(zǒng)裁何(hé)志奇的739.7万元。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年薪(xīn)过(guò)亿(yì)数据来(lái)自比亚迪(dí)2022年报。

  过(guò)去(qù)的一年是比(bǐ)亚(yà)迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新能源汽车销量(liàng)超185万辆(liàng),夺下(xià)全球新能源汽车销(xiāo)冠宝座;净利润也达到166亿元,超(chāo)过了上(shàng)汽集团的161.18亿元(yuán),成为国内最(zuì)赚钱(qián)的整(zhěng)车企业。

  长城汽(qì)车薪资排名前三的高(gāo)管平(píng)均薪(xīn)酬为427.2万元,其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经(jīng)理穆(mù)峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均超过300万(wàn)元。

  值得(dé)关注的是,海马汽车年报显(xiǎn)示,报告期内董事、监(jiān)事、高级管(guǎn)理人员(yuán)报酬合计(jì)456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的税前报酬总(zǒng)额90万元,董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从公上技校要多少钱学费,在技校上学一般要花多少学费司获(huò)得(dé)的(de)税前报酬总额52.12万元。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年(nián)薪过亿数(shù)据来自(zì)海马汽车2022年报。

  江淮汽车高管收入也(yě)大多在50万(wàn)-100万元(yuán)区(qū)间,其中(zhōng)江淮(huái)汽车副总经理张鹏收入最高,为91.3万元,董事总经理(lǐ)李明为(wèi)86.68万元。

  薪资过亿与打工皇帝

  在已公(gōng)布数据(jù)中,国内车企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李铁的薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的近60倍(bèi),是(shì)吉利集团董事长李书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍,堪称新一代“打工皇帝”。

  当(dāng)我们把视线看向(xiàng)全球(qiú),会发现薪(xīn)酬过亿(yì)似乎并不是那么难(nán)。

  通用汽车提交给美国证券(quàn)交(jiāo)易委员会(huì)(SEC)的一份文件显示(shì),通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元(约(yuē)合人民币2亿元(yuán)),连续第八年成为底(dǐ)特(tè)律三(sān)大汽(qì)车制造商(福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒表示,担任(rèn)通(tōng)用汽车CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美(měi)元(约(yuē)合人民币(bì)14亿元(yuán))。在Mary Berra之(zhī)外,底特(tè)律另外(wài)两家汽车(chē)制造商(shāng)的掌门人年薪也都过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、St上技校要多少钱学费,在技校上学一般要花多少学费ellantis集团的(de)唐(táng)唯实去年年薪(xīn)分别约合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注意的是(shì),特斯拉CEO马斯克公(gōng)布的(de)薪酬为0。据公开报道,早在2018年,马斯克就(jiù)制(zhì)定了长达十年的薪(xīn)酬方案。根据该方(fāng)案,特斯(sī)拉在未来十年无(wú)需向马斯克支(zhī)付(fù)任何工(gōng)资和现金(jīn)奖励,但若马斯克领(lǐng)导特斯(sī)拉达到了董事会(huì)制定的市值和业(yè)绩(jì)方面的目标,则可获得780亿(yì)美(měi)元的股(gǔ)票(piào)期(qī)权。所以,马(mǎ)斯克(kè)这(zhè)十(shí)年在特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和(hé)业绩直接挂(guà)钩的股票(piào)期权(quán)。

  换句话说,马斯克的(de)主要收入为股票期权激(jī)励(lì),后者目(mù)前(qián)尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有(yǒu)力竞争者。

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