6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌(pái)交付(fù)量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付(fù)超(chāo)两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社(shè)交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接(jiē)下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付(杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思fù)6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广(guǎng)州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发(fā)票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qiá杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思n)完成注册(cè)登记的(de)个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的(de)优(yōu)惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完(wán)善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

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