6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖(gài)世(shì)汽车(chē)整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是(shì)订单(dān)量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初(chū)的供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(秋以为期句式特点，秋以为期句式判断xiāo)爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能(néng)源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，秋以为期句式特点，秋以为期句式判断而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车(chē)型均在(zài)市(shì)场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目(mù)前(qián)订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的(de)年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将大(dà)规(guī)模(mó)发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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