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　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一(yī)个来自意大利的超级跑车品牌(pái)，而(ér)Zonda则是(shì)帕加尼其(qí)中一款(kuǎn)车型。

　　帕(pà)加(jiā)尼习惯(guàn)使用“风(fēng)”为旗下的(de)车型命名，而Zonda则是(shì)一股在安第斯山(shān)脉当中(zhōng)肆虐的狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全球(qiú)限(xiàn)量五辆。

　　大家都知(zhī)道汽(qì)车车身骨架通常都是由钢铁(tiě)或者铝合(hé)金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更轻(qīng)强度(dù)更高的碳钛(tài)材(cái)料制(zhì)作，所以全车的重量(liàng)只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上(shàng)一(yī)台可以输出669马力(lì)的AMG发(fā)动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴嫩(nèn)公司设计制造，全(quán)球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津(jīn)车(chē)展上展售(shòu)时的售价高达107三氧化硫是酸性氧化物吗，二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗7万美(měi)元，约合(hé)人民币7458万。

　　这么(me)昂贵的车(chē)据说目(mù)前有六辆(liàng)在沙特(tè)土豪手(shǒu)里，还(hái)有(yǒu)一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大(dà)马力(lì)770匹，百公里加速只要2.8秒，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法(fǎ)拉利250GTO是法拉利与二(èr)十世纪六十年代时生产的一(yī)款跑(pǎo)车，因为250GTO在多项世(shì)界赛事中赢得了(le)冠军，所以这款车便(biàn)集结了一(yī)身的荣誉头衔(xián)。

　　目前这款车已经升级(jí)为收(shōu)藏级别(bié)车型(xíng)，一辆250GTO在美国圆石(shí)滩(tān)车(chē)展上以4840万美(měi)元的价格拍(pāi)卖成交(jiāo)，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车(chē)拍卖价格(gé)的最高(gāo)记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯(sī)银(yín)魅

　　劳(láo)斯莱斯银魅是一(yī)款(kuǎn)实实(shí)在在的老爷(yé)车，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当时生(shēng)产的目的主要(yào)是供给英国皇室使(shǐ)用，所以总(zǒng)共的(de)产量(liàng)非常(cháng)少只有7874辆，而现存(cún)的还不到(dào)十辆。

　　5、兰博基(jī)尼毒(dú)药

　　兰博(bó)基尼毒药(yào)是兰博基(jī)尼公(gōng)司于2013年推出的一款(kuǎn)纪念版车型(xíng)三氧化硫是酸性氧化物吗，二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗，按(àn)照兰博(bó)基(jī)尼的传(chuán)统，Veneno的名称(chēng)取(qǔ)自于西班牙斗牛史上(shàng)最快的(de)斗牛，而Veneno的中(zhōng)文意(yì)思是毒(dú)药。

　　兰博基尼毒药(yào)搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机(jī)，最大马(mǎ)力(lì)750匹，极速可(kě)达354km/h，百公(gōng)里加速只要2.8秒。

最贵的车(chē)是(shì)什么牌子的？

　　世界上最(zuì)贵的车第一(yī)名(míng)是劳斯莱(lái)斯银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年之(zhī)间生产的(de)老爷车，当时主(zhǔ)要是供给英国皇(huáng)室使用，所以产量很(hěn)低只有7874辆，而现(xiàn)存(cún)的也不(bù)过(guò)十辆。

　　银魅的名称来(lái)自其车(chē)身上大(dà)面(miàn)积的银色配件，行驶(shǐ)时如同一道银色的魅影(yǐng)。

　　劳斯莱斯魅影(yǐng)搭载的是一台7036cc的六缸发动(dòng)机，最大(dà)可以(yǐ)输(shū)出49匹马力。

　　在(zài)1920S后，劳(láo)斯莱兆雹斯魅影的销量不断下跌，最终停(tíng)产并由劳斯莱斯幻(huàn)影取代。

　　时(shí)至今日，这款(kuǎn)老(lǎo)爷车已(yǐ)经变成族源帆了极具收藏(cáng)价值的(de)车(chē)型，据估计其收(shōu)藏价值已经(jīng)超(chāo)过了15亿元，足以位居世(shì)界上(shàng)最贵的车(chē)排行榜第一(yī)名。

　　其(qí)他比较贵的车

　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰博基(jī)尼爱(ài)马仕(shì)（Concept S）是于2005年推出的(de)概(gài)念车型，作为(wèi)兰博基(jī)尼盖(gài)拉多的原(yuán)型在当时的日内(nèi)瓦车(chē)展(zhǎn)上亮相，目(mù)前(qián)兰博(bó)基尼爱马(mǎ)仕目前存放于兰博(bó)基尼博(bó)物馆(guǎn)。

　　实际上兰(lán)裂颤博基尼Concept S并非兰博(bó)基尼与爱马仕合作(zuò)生产的(de)车型，并且作为一款概念车Concept S也未曾有任(rèn)何官(guān)方报价，所以3.8亿的(de)报价更多的是网上误传。

　　但(dàn)是即使Concept S真(zhēn)的是3.8亿(yì)售价也不会(huì)让(ràng)人惊讶(yà)，因(yīn)为(wèi)其量(liàng)产车型(xíng)兰博基(jī)尼盖亚(yà)多实在是太完美(měi)了。

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