金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下(xià)的(de)4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压想等新(xīn)势(shì)力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资(zī)品牌中,南北大众强(qián标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压g)势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额(é)，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开(kāi)标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比当(dāng)年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带(dài)来的(de)是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已经走过(guò)了高利(lì)润(rùn)期(qī)，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的(de)实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度(dù)，6月底完成(chéng)清库有较大难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库(kù)存未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能(néng)不(bù)能适(shì)当延(yán)期，建议国六(liù)B的(de)环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压