近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布(bù)局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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