“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成(chéng)为一(yī)些网友们(men)的口头禅。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百元的(de)榴莲(lián)，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束后(hòu)迎来价格(gé)“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内(nèi)，不(bù)少(shǎo)榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右(yòu)即有望(wàng)拿下整只榴(liú)莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从供(gōng)需两端(duān)的情况说起(qǐ)。星图金融研究院消(xiāo)费(fèi)金(jīn)融(róng)研究中心主(zhǔ)任、高(gāo)级研究员(yuán)付(fù)一夫(fū)在(zài)接受国(guó)际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬(shū)价格(gé)受供给端影响(xiǎng)较为(wèi)明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口(kǒu)量增加(jiā)，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的(de)供给量也在增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也加入了供给(gěi)大军，可以(yǐ)说中国市场上的榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国(guó)为(wèi)例，该国(guó)是全球(qiú)出口新鲜榴(liú)莲(lián)最多的国(guó)家。泰国榴(liú)莲出口商(shāng)女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束表示，自(zì)从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大(dà)缩(suō)短。以前通过海运(yùn)需要(yào)大(dà)约7天时间(jiān)、公(gōng)路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏(mǐn)感型消费者(zhě)可以去购(gòu)买榴(liú)莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言，榴莲(lián)未(wèi)见(jiàn)得是最佳(jiā)选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求(qiú)的(de)情(qíng)女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束形，或(huò)者(zhě)说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面因素而(ér)言(yán)，水果商(shāng)也女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束会加力促销，亦对(duì)榴莲(lián)价格(gé)下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说(shuō)，一些(xiē)从业(yè)者表示，榴莲(lián)价格在内(nèi)部也(yě)有分化。其实，高(gāo)品质榴(liú)莲的价(jià)格仍在高位徘徊(huái)。

　　未(wèi)来价格趋势(shì)如何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现继续下跌的趋(qū)势。付(fù)一夫说，就(jiù)其长期趋(qū)势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的(de)浮动(dòng)性(xìng)变(biàn)化，榴(liú)莲(lián)价格也会随之波动；伴(bàn)随(suí)需求增加（因价格(gé)下(xià)降），榴莲价格是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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