失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英(yīng)国航(háng)空工程(chéng)师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的(de)跟踪技术，发现(xiàn)了马(mǎ)航MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点，专家(jiā)确定位置位(wèi)于澳(ào)大(dà)利亚珀斯以西(xī)的4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗然(rán)，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了(le)搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万平(píng)方公里，但(dàn)始终没有找到如今(jīn)终于有了突破性进展，这些年真(zhēn)真假(jiǎ)假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚持(chí)寻找(zhǎo)，不(bù)管真(zhēn)相如(rú)何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这架大型客(kè)机载有227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞(fēi)前往北京(jīng)后失联，历时多年搜索都未获(huò)得线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪的位(wèi)置(zhì)。相信(xìn)不少人(rén)认为(wèi)在现代通讯如此发达的年代，定(dìng)位系统如此精(jīng)准为何(hé)那么(me)庞(páng)大的飞机会失踪，而正(zhèng)是这份疑惑，使得该(gāi)事件(jiàn)成为了未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的(de)马来西(xī)亚(yà)上空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西亚吉隆坡(pō)国(guó)际机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北(běi)京的飞行航(háng)程时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那(nà)天(tiān)晚上，在马六甲的(de)上(shàng)空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹(qióng)里(lǐ)，月亮(liàng)像(xiàng)明亮的天灯(dēng)，在夜空里的飞机(jī)和乘客(kè)沐(mù)浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔(róu)和的柔光中，飞(fēi)机(jī)上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和(hé)机组人(rén)员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中(zhōng)进入甜蜜(mì)梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国(guó)籍的(de)乘(chéng)客是在返回祖国家(jiā)乡的途中，但是令(lìng)人(rén)心碎的是(shì)马(mǎ)航(háng)在飞行中途中离奇失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机(jī)组人员(yuán)至今下落不明，到底是人为(wèi)还是意外真(zhēn)相到底(dǐ)是什么？

M370失(shī)联之(zhī)后(hòu)，有马来西亚的(de)遇难者家属曾(céng)经尝(cháng)试过(guò)联系遇难的家人，令人(rén)意外的是，信息显示位(wèi)置是在美国，这难免(miǎn)让人(rén)怀(huái)疑2370客机上的(de)人并没有死，他(tā)们可能是被(bèi)劫机(jī)然后转移到(dào)了某个隐蔽的地方与(yǔ)世(shì)隔(gé)绝，不能和外界联系，没有人知道他(tā)们的存在，没(méi)有(yǒu)人知(zhī)道他们的死活。此(cǐ)外在此次事件中还发生了(le)一件十(shí)分奇怪事情，那就是(shì)本该(gāi)对马六(liù)甲海域进行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在(zài)失事(shì)事件发生期间，其卫星(xīng)信号数在回传数据(jù)时(shí)竟然(rán)发生了故障，导致(zhì)所有影像资料(liào)丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客(kè)机，它在(zài)飞行的时候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧(jǐn)密的联系(xì)，而且根据正常的(de)操作规范这(zhè)架客(kè)机应该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围之内，即使失事地(dì)面(miàn)航站(zhàn)也可以根据雷达信息找到客机的具体失事地(dì)点(diǎn)。

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然而奇怪的是(shì)，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面航站的雷达屏幕中(zhōng)失去了信号。不(bù)仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机的过(guò)程中也没(méi)有向地面航(háng)站通报究竟是飞机出(chū)事故(gù)，还是遭到(dào)了(le)匪徒的劫持。这表明MH3部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些70出事的整(zhěng)个(gè)过程并不(bù)是正常的(de)飞机事故，反而更像是遭到了(le)劫持。有一种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国乘客占到了(le)64%，包括(kuò)中国各方面(miàn)顶尖专(zhuān)家精英(yīng)等几(jǐ)十名人，一些(xiē)目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故(gù)意把飞机击落(luò)导致飞机(jī)上二百多(duō)名乘客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航班机(jī)长劫持了(le)飞机，因个人原(yuán)因(yīn)用这种方式选择自(zì)杀，用整(zhěng)个飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的(de)数据(jù)得出(chū)的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印度(dù)洋(yáng)深处，这(zhè)与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机(jī)预测(cè)的航(háng)线非常(cháng)相似。第三种说法是外星人劫持了马航MH370航(háng)班，这种说法成(chéng)立吗？骗三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是骗全世界的人(rén)是不可(kě)能的(de)。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛(máo)里求(qiú)斯等(děng)多(duō)地发现的数(shù)块飞(fēi)机残骸(hái)，也(yě)已(yǐ)被认定为来(lái)自马航MH370航班。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班(bān)的一(yī)些信息时常爆出(chū)，一(yī)次次点燃人(rén)们(men)的希望又一(yī)次次让人们心(xīn)灰意(yì)冷，究竟空难是如何发生(shēng)的谁也无法知道真相，只有(yǒu)等多年后找到(dào)飞机(jī)上的黑(hēi)厘(lí)子才(cái)能真相(xiāng)大白。如今已经确(què)定了(le)马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什(shén)么秘密，相信(xìn)很快就(jiù)会被揭开(kāi)！

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