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周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人

周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据(jù)盖(gài)世汽(qì)车援引业(yè)内人(rén)士言论报道,福(fú)特中国开始(shǐ)裁员,按照N+3来赔(péi)偿,人数(shù)超过1300人。福特中(zhōng)国方面(miàn)对此(cǐ)回应称:“对(duì)于福特汽车来说,中国是一(yī)个(gè)至关重要(yào)的(de)市场,我们坚(jiān)定不移地推进在华业务(wù)可持续发(fā)展的(de)承诺始终(zhōng)不变。我们正(zhèng)在(zài)打造一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结(jié)构,将资源投(tóu)入(rù)到我们具有(yǒu)优势的(de)核心(xīn)业务(wù)上,努力实现在(zài)华业(yè)务目标。”

  5月15日,时代财经就此致电福(fú)特官方客(kè)服,其表示只负责销售和服务,建(jiàn)议通(tōng)过其他渠道了解(jiě)。对于相关(guān)消息(xī)中提到的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等(děng)信息,福特中国代(dài)理公关则回应(yīng)称,除了上述回应内容外,暂无最(zuì)新(xīn)信息。

  值得关注的是(shì),在被曝“裁(cái)员”消息的(de)背后,福特汽车在中国(guó)市场正进行新的一轮变革。5月11日,福(fú)特汽车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框架(jià)协(xié)议,双方(fāng)宣布在(zài)现(xiàn)有合作基础上(shàng),进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

  “我们在中(zhōng)国(guó)的未来战略将会改变(biàn)。”福特汽车(chē)公司总裁兼首席执行官吉(jí)姆·法利在今年一季度财(cái)报电话会(huì)议上表示:“我(wǒ)们(men)将(jiāng)在中国开展投资(zī)更(gèng)低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍(shào),福特(tè)将(jiāng)更(gèng)加关注中国市场的商用车业务,同时(shí)计划(huà)将其在(zài)中国的工厂用作经(jīng)济型(xíng)电动(dòng)汽车和燃油(yóu)商用车的出口中心。

  一(yī)“减”一“增”之间(jiān),百年汽车巨头福特正在中国汽(qì)车市(shì)场上寻找新(xīn)的方向。

  组织架构(gòu)做(zuò)减法?

  从前述回(huí)应上看,福(fú)特中国并未(wèi)对(duì)“裁员”消息作出否(fǒu)认,同时称其“正在(zài)打造一个更加精简、灵(líng)活的组织结构”。在业(yè)界看来,这(zhè)背后或是福(fú)特(tè)面对在华(huá)市场(chǎng)销量下滑(huá)的适应性调整。

  综合福特中国官网及(jí)媒体(tǐ)数据,2022年福特在中国市(shì)场(chǎng)全(quán)年销量为49.6万辆,同比下跌(diē)20.6%。在2021年,这一数字为62.5万(wàn)辆;不仅如此,福特旗下豪(háo)华(huá)品牌林肯汽车2022年在华(huá周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人<周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人/span>)累计销量为7.93万辆,同比下(xià)滑13.4%,上一年周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人为9.16万辆。值得一提的(de)是,在2016年,福特在华销量曾创下(xià)127万辆的巅(diān)峰纪录。

  在华销量大幅下滑(huá)的同时,福特在中国市场面临(lín)的电(diàn)动化转型压力(lì)也(yě)日益显著。

  福特曾在(zài)多份财报中表示(shì),从2022年到2026年,福特将投入超过500亿美(měi)元(yuán)用(yòng)于开发和制(zhì)造电(diàn)动汽车和(hé)电池。到(dào)2023年底,该(gāi)公司有望达到60万辆(liàng)电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年,福特全球汽(qì)车(chē)销(xiāo)量的(de)一半(bàn)将是电动车。

  不过,福特在中国市场上(shàng)的电动化产品十分有限,仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不仅如此(cǐ),主力电动车型福(fú)特电马在国内市场也(yě)未能激起太大水花。

  公开(kāi)资料显示,福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场,起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月,其(qí)起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示,在今(jīn)年4月,该款车型销量仅有332辆。

  对于福特(tè)电马方面的运营(yíng)状况(kuàng),上述(shù)代理(lǐ)公(gōng)关称,“目前(qián)还是正常的,没有看(kàn)到下岗的信息(xī)”。

  在华销量和(hé)电动化(huà)转型受挫的背景下,2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿美元(约合(hé)人(rén)民币41.75亿元)。对此,福(fú)特在财报中表示,中国(guó)是世(shì)界上最先进的电动汽车(chē)市场,该(gāi)公司正在中(zhōng)国投资电动汽(qì)车。

  值得一提的是(shì),福特并(bìng)非近日(rì)首家(jiā)对组织结(jié)构(gòu)进(jìn)行精简的(de)车(chē)企。日(rì)前,江(jiāng)苏悦达起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出安排管理(lǐ)岗员工分(fēn)批(pī)次轮休,第一(yī)批轮休时间长达一年。其随后回应称,这是为顺应全(quán)新的电动化时(shí)代的正常调整。

  重心转(zhuǎn)向(xiàng)中国出口?

  除了试图轻装上阵,福(fú)特也开(kāi)始将希(xī)望寄(jì)托在(zài)中(zhōng)国的出口(kǒu)业务上。

  “我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会改变。”在(zài)5月2日召开的一季度财报电话会议(yì)上(shàng),吉(jí)姆(mǔ)·法利给出了(le)他对福特(tè)在华发展(zhǎn)的(de)思考(kǎo):福特在中国的业务将更加(jiā)精简、集中,减少投资(zī),专注商(shāng)用车(chē)业务、电动汽车和出口。

  吉姆·法利(lì)以江铃福特(tè)(福特(tè)与江铃汽车合资品(pǐn)牌(pái))为例,表明今后(hòu)福特(tè)会(huì)把(bǎ)中国作为“出口(kǒu)中心”,向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥(gē)等市(shì)场出口价格更(gèng)低的(de)电(diàn)动车和商用车。在他(tā)看来,通过专注于商用(yòng)车、出口产品及(jí)其在(zài)中国(guó)的林肯豪(háo)华车系列,福特可以在中国获得(dé)更(gèng)好的投资(zī)回报。

  而福特中国业务(wù)布(bù)局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财报会(huì)议(yì)召开(kāi)几天后(hòu)的5月11日(rì),福(fú)特即宣布与江铃(líng)汽车股份有限公(gōng)司(“江铃汽车”)签(qiān)署(shǔ)框架协议,在现有合作基础上,进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务(wù)。

  据了解,该项合作框架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制造能力和成本(běn)优势, 结合(hé)福特遍布全球的(de)销(xiāo)售(shòu)网络,推动包括经济型电(diàn)动和燃油商(shāng)用车在内的更多产(chǎn)品走向世界。

  “中国对福特来说有着(zhe)举足轻重的(de)战(zhàn)略意(yì)义。”福特中国(guó)总裁(cái)兼首席执行官(guān)吴胜波如此评价(jià)双方进一步加强合作:“江铃汽车有着强(qiáng)大的工业化能力,我们相信它能成为福特在中国重要的工程(chéng)和制造中心之(zhī)一(yī),通过出口(kǒu)具(jù)备国际(jì)水准(zhǔn)的产品,助力福特全球的战(zhàn)略增长。”

  公开资料(liào)显示,福(fú)特汽(qì)车于1995年(nián)战略投资江铃汽车,并(bìng)成为江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年,包括福特领界、领(lǐng)睿和全顺(shùn)在内(nèi),江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出口量超6万台。

  在部分业内人士看来(lái),无论是精(jīng)简组织架构、还是谋求发展(zhǎn)中国出口业务,福(fú)特的种种尝试都(dōu)是在(zài)努力顺应时代发(fā)展。

  “福特(tè)中国新(xīn)任首席(xí)执行官吴胜(shèng)波改革(gé)的魄(pò)力很强(qiáng)。虽然目前看来(lái)电动汽车领域(yù)落后,但一旦转型(xíng)和改变成(chéng)功,就(jiù)能(néng)更好(hǎo)保(bǎo)护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日,一位前福特中(zhōng)国(guó)员工对时(shí)代财(cái)经如此评价当下福(fú)特中国面临的挑战:“一时的(de)阵痛(tòng)是(shì)为了更好的前(qián)行,虽然很残忍,但(dàn)总比塌了好。”

  福特(tè)方(fāng)面信息显示,吴胜波(bō)曾任(rèn)福特中国董事(shì)总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月(yuè)1日起,吴胜波接任福特中国总裁(cái)兼首(shǒu)席执行官,向(xiàng)福特汽(qì)车吉姆?法利(lì)汇报。

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