近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可(kě)以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可(kě)以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路(lù)测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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