国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是(shì)的(de)。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际(jì)上(shàng)是印度数(shù)字）传(chuán)入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的(de)限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人/文/摄：太平洋汽车(chē)网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得(dé)进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批量生产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车(chē)排放标准将(jiāng)升级为相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在(zài)2012年之(zhī)前发布(bù)，主要考虑的(de)是(shì)轻(qīng)型(xíng)汽油车(chē)和中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的(de)，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于(yú)欧(ōu)盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年(ni古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人án)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科-国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人(chē)污染物排放标准

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