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艺高人胆大什么意思打一生肖,艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实(shí),这是去年十一期间(jiān)的事情,而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博(bó)也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意(yì)抹黑(hēi)

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的(de)技术一直非(fēi)常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表(biǎo)示过,新能(néng)源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车时(shí)代,智能(néng)汽(qì)车才是(shì)汽艺高人胆大什么意思打一生肖,艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展(zhǎn)开幕(mù)前艺高人胆大什么意思打一生肖,艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来(lái)新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的零(líng)部件通用(yòng)化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财(cái)报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力会(huì)更(gèng)多体现(xiàn)在保持性能(néng)的同时(shí),成本大(dà)幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50%的(de)成本(běn)下降,整车硬件(含动力(lì)系(xì)统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售,转为软硬件分离(lí)销售,让(ràng)全自(zì)动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

  降本的(de)同时(shí),小鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在加大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度(dù)的研(yán)发投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

  值得注意的(de)是(shì),在2023技(jì)术架构(gòu)发布会(huì)后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于(yú)领先,特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车回应称:事故初步(bù)判断(duàn)为(wèi)车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示:事故发生时,时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称(chēng):经核实(shí),8月10日下(xià)午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人(rén)员发生碰撞,发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处(chù)理(lǐ),门店(diàn)第(dì)一时间(jiān)已(yǐ)前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调查,持(chí)续跟进后续结果,并协助客户处理(lǐ)后(hòu)续(xù)相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上海(hǎi)一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示(shì):车主下地库(kù)时(shí)超速(sù),车速达到(dào)25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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