东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价(jià)航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁)怒(nù)人怨的，但春秋航空(kōng)能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块(kuài)钱。也(yě)就(jiù)是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价格超过(guò)机票的价格(gé)，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运(yùn)费，怎么(me)都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁000; line-height: 24px;'>世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁这就是春秋(qiū)航空的终(zhōng)极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这(zhè)省(shěng)下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去的(de)三(sān)年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于(yú)三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本(běn)的(de)基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民(mín)航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的(de)帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的(de)亏(kuī)损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价(jià)路线的(de)这些年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半(bàn)是(shì)赚的，一半是省的(de)，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉(lián)价航(háng)空正在(zài)崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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