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布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少柴油结腊加热后为什么结腊不化柴油可以直接点燃吗

　　柴油结腊加热后为什么(me)结腊不化？柴油结(jié)腊加(jiā)热后(hòu)结腊不(bù)化(huà)是因为加热温度没有到(dào)达能让(ràng)其(qí)溶解的温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什么(me)结(jié)腊不化以及柴油结腊(là)加热后为什么(布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少me)结腊(là)不化，柴油(yóu)结腊(là)怎样(yàng)处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡(là)后(hòu)能(néng)消融么，柴油车结腊怎(zěn)样办等问题，农商网将为你收拾(shí)以(yǐ)下的日子常识：

柴油能(néng)够直接(jiē)点(diǎn)着吗

　　柴油是不(bù)能够直接点(diǎn)着(zhe)的。

　　柴油不能(néng)直接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打火机点直接点(diǎn)不(bù)会着,因为柴(chái)油(yóu)的沸点高,需求加(jiā)压才干点着。

　　因为柴油(yóu)的(de)燃点(diǎn)比汽油的燃(rán)点低(dī),在(zài)内燃机中(zhōng),柴油可采(cǎi)用紧缩(suō)发生(shēng)的(de)热量即可到达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩比(bǐ)下难到(dào)达其(qí)燃点,只能采纳电火(huǒ)花(huā)(火花塞(sāi))去点(diǎn)着。

柴油结腊(là)加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不(bù)化(huà)

　　柴(chái)油结腊(là)加热后结腊不化是(shì)因为加热温(wēn)度没(méi)有到达能(néng)让其溶解的温度，再加热即(jí)可。

　　选用柴油的标(biāo)号假如(rú)不适合(hé)运(yùn)用温度区间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影(yǐng)响发动(dòng)机的正(zhèng)常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产(chǎn)品(pǐn)，杂(zá)乱烃(tīng)类混(hùn)合物，为柴油机燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加(jiā)氢(qīng)裂化、石油(yóu)焦化(huà)等进程(chéng)出产的柴油馏(liú)分分(fēn)配而成，也(yě)可由页岩油加工和(hé)煤液化(huà)制取，分为轻柴油(yóu)和重柴油两大(dà)类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大型车辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油机(jī)热效率(lǜ)高，燃油耗费率低。