金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月(yuè)乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的(de)新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初(chū)见成效。其(qí)他合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外(wài)市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓(jìng)丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期(qī)新势力出口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外(wài)市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过(guò)河北保定技校排名，保定技校前十名了高(gāo)利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条条(tiáo)框框(kuā河北保定技校排名，保定技校前十名ng)，这样才能通过(guò)稳定企业和(hé)经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国(gu河北保定技校排名，保定技校前十名ó)六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个(gè)行(xíng)业(yè)体(tǐ)系(xì)、整(zhěng)个(gè)市(shì)场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能(néng)适当延期，建议(yì)国六B的环(huán)保规定能延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽(qì)车国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物(wù)排(pái)放(fàng)试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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