国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是是的(de)。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之(zhī)前(qián)使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每(měi)公里5毫(háo)克(kè)，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的(de)限(xiàn)值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准被(bèi)提上了议事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同时北(běi)京(jīng)将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准预计会在2012年(nián)之(zhī)前发(fā)布410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗，主要(yào)考虑的(de)是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放(fàng)而(410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗ér)制定(dìng)的，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车(chē)排放物的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机(jī)动车污(wū)染(rǎn)物排放标准

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