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为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕

为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大(dà)事(shì),因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功,那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空(kōng)能力,天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制(zhì),而(ér)20年来(lái)发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣称,“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低(d为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕ī),一(yī)旦相关试验取得成功(gōng),将启动规模化生产,以每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人(rén)和相关(guān)物资运送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可(kě)及了。

  不过(guò)一向高调(diào)的马斯克(kè)也(yě)说过,其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒,因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解(jiě)体,但如果从上述为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕定义看,本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后,团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一(yī)次飞行测(cè)试。同时,马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝(zhù)贺,直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下(xià)一(yī)次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机,其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快(kuài)报梳(shū)理统计,如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出(chū),马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都算是不错的了(le),所以业(yè)界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节(jié)奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值提(tí)升,更(gèng)多(duō)投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最(zuì)广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯(sī)克(kè)的(de)“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前,马斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语(yǔ),人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不(bù)等;据预(yù)测到2030年(nián),全(quán)球太空旅行(xíng)市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元(yuán)。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为(wèi)全球用户(hù)提(tí)供(gōng)宽带服务,后来这个计划(huà)数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大(dà)的(de)商业卫(wèi)星发射商(shāng)之(zhī)一。

  为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕trong>星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报(bào)道,2021年4月,美国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后(hòu)重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的(de)主要原因,在于其(qí)运输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

  航(háng)天是(shì)一项烧钱(qián)的事业(yè),支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的,还有其(qí)背后数轮融(róng)资(zī)。

  据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī),投资(zī)者是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马斯(sī)克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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