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  国v是不是国5,国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是国5,国v与国vl的区别(bié)

  是是的。

  国V中的V,指代的(de)是罗(luó)马数字,代表数字(zì)五,它是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字(实际上是印度数(shù)字(zì))传入(rù)之(zhī)前使用的一种数码,现在应用较少数字从1到10,因此国V指代的是国(guó)五标准。

  国五排放标准基于欧五排放标准,其中(zhōng)PM值限(xiàn)制,国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克,而欧五排放标准是每公里5毫克(kè),但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加(jiā)严格(gé)。

  根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿,三种污染物(wù)当中,CO的(de)排放标准(zhǔn)依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中,将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè):太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

  欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

  2012年,北京计划实施国V标准(zhǔn),北京一旦全面实施国V排放标准,则意(yì)味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销售。

  扩展(zhǎn)资料:

  2009年5月(yuè)24日,中国石化首次批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

  中国的国V排放(fàng)标(biāo)准被提(tí)上了议事日(rì)程。

  北京市环(huán)保局表示。

  2012年前后,北京(jīng)市(shì)机动车(chē)排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

  国(guó)家环保部(bù)已经开始了相关(guān)准备工作。

  同(tóng)时北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放(fàng)标准相适应的(de)地方油品标准。

  目标(biāo)是将车用汽柴油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

<冷藏柜1-7档哪个最合适,冷藏柜1-7档哪个最合适呢p>  相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发(fā)布,主要考虑的是(shì)轻型(xíng)汽(qì)油车和中型(xíng)柴油车两个车(chē)种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字(zì),对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国(guó)五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

  国(guó)iv,国v,国(guó)vi这(zhè)些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的,其(qí)中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

  数字越(yuè)大(dà),标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗?

  是(shì)的。

  古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标准,国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准,即(jí)国五标准。

  国(guó)五标准,相当于欧盟的(de冷藏柜1-7档哪个最合适,冷藏柜1-7档哪个最合适呢)欧五标准(zhǔn),欧盟(méng)已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行,其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一(yī)氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子等机动车排放物的限制更为严苛(kē)。

  从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每提高一次标准(zhǔn),单(dān)车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济(jì)委(wěi)员会(huì)(ECE)的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体(EEC)的排放指令共同(tóng)加(jiā)以实现(xiàn)的(de),欧(ōu)共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿认(rèn)可,排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

  汽车排放的欧洲(zhōu)法规(指(zhǐ)令(lìng))标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段,欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值)、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)。

  参(cān)考资料来源:百度百科(kē)-国家第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准

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