中(zhōng)共中央政(zhèng)治局(jú)上月末(mò)召(zhào)开会(huì)议，提出(chū)加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新(xīn)能(néng)源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数(shù)量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台世界上性功能最强的国家是哪个国家ong>。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产(chǎn)的(de)英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日(rì)股(gǔ)价累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速(sù)及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占比以(yǐ)及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块(kuài)单(dān)W价(jià)格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单(dān)品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(y世界上性功能最强的国家是哪个国家ǐng)响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于(yú)直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及(jí)其他充电(diàn)设备生产商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商和交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中表(biǎo)示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前(qián)主(zhǔ)要(yào)以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或(huò)通(tōng)讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化的发(fā)展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等(děng)）。目前(qián)充电模(mó)块市(shì)占(zhàn)率前五的(de)企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有(yǒu)所布局的A股上市(shì)公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特(tè)等，具体(tǐ)如下：