金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市(shì)场监督管(guǎn)理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限(xiàn)公(gōng)司(sī)、特斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例》和(hé)《缺(quē)陷汽(qì)车产品召回管理条例实施办法》的要求(qiú)，向国家市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局备案了(le)召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日(rì)起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释(shì)是，本次(cì)召回范(fàn)围(wéi)内的车辆，没有(yǒu)允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏板的(de)情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时(shí)间(jiān)误踩加速踏板的概(gài)率，可能(néng)增加(jiā)碰撞的(de)风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案是通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功(gōng)能，以降低因长时(shí)间深踩加速踏板导(dǎo)致(zhì)速(sù)度过快引起的(de)碰撞风险。

整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动(dòng)强度选择的车辆上，提(tí)供(gōng)选项以允许驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收制(zhì)动强度(dù)；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能量回(huí)收(shōu)制(zhì)动策略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏板时(shí)发出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规模召回(huí)之外，特斯(sī)拉还(hái)遭遇了(le)电池(chí)水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的电(diàn)池供应商日本松下(xià)表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的(de)商(shāng)业化生产时间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉来说，无(wú)疑是(shì)一个不小的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划将4680电(diàn)池的(de)量产时间(jiān)推迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月期(qī)间，而(ér)其原本计(jì)划(huà)的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时(shí)间之所以被推迟一年(nián)，主要是(shì)为了提高(gāo)电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开(kāi)始为特斯(sī)拉量产4680电池。为(wèi)此，松下(xià)计划在日本和歌山工厂新建两条(tiáo)生产线。松(sōng)下(xià)计划向该工厂投资800亿日元(yuán)，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产能(néng)的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是(shì)一种新型大圆柱电池(chí)，直(zhí)径46毫(háo)米，高度(dù)80毫(háo)米。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电池材料(liào)和(hé)汽车设(shè)计的(de)改进，将使续航里程净(jìng)增加(jiā)56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内人士(shì)看来，当前(qián)4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技(jì)术仍制约着其大规模量(liàng)产。而(ér)且在降本方面，4680电池还需要(yào)待材(cái)料和(hé)工艺(yì)平价化后(hòu)，市场份额(é)才会有提(tí)升可能(néng)。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国(guó)内(nèi)已(yǐ)有一(yī)批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的(de)46系(xì)列大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作(zuò)频频

　　最近(jìn)特斯拉(lā)一直在(zài)售价上做文章，涨价动作(zuò)频(pín)频(pín)。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调(diào)了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚 #ff0000; line-height: 24px;'>整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚5月后，特斯拉(lā)率(lǜ)先上(shàng)调了美国(guó)、日本以及加拿大等国的售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格(gé)升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特(tè)斯(sī)拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国(guó)内率先上调了(le)旗下(xià)Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高(gāo)性能(néng)版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动(dòng)版上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万元，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版上涨至(zhì)36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)宣布(bù)上调全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全(quán)系(xì)车(chē)型售价1.9万元(yuán)，这(zhè)两大车型也(yě)是特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型，预计交(jiāo)付(fù)日期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网(wǎng)的(de)数据(jù)显示(shì)，特斯拉公司(sī)周(zhōu)四提(tí)高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等多款电(diàn)动汽车车(chē)型在美国的售价。美(měi)国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车(chē)型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉(lā)将Model X在美(měi)售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了(le)108490美元。

未经允许不得转载：旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚