近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲(qīn)车变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对(duì)方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾(jià)车的(de)鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能(néng)化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能(néng)源汽(qì)车并(bìng)非(fēi)下一(yī)个汽(qì)车时代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研(yán)发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高(gāo)可(kě)达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今(jīn)后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时，成(chéng)本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思超50％的成本(běn)下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后的(de)五(wǔ)年持续(xù)进(jìn)行高强(qiáng)度的(de)研发投(tóu)入，每(měi)年的研(yán)发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶处于领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初(chū)步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车(chē)辆前(qián)方环境的(de)观(guān)察(chá)并及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发(fā)生时(shí)，时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案(àn)处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前(qián)往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反(fǎn)映(yìng)称：进(jìn)地(dì)下(xià)车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)售后(hòu)工(gōng)作人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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