机长(zhǎng)工资一般(bān)是(shì)多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎是一(yī)名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一(yī)个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要分为基本(běn)工资(zī)、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高，年收(shōu)入约(yuē)160万，其(qí)次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少三大航空公司(sī)约(yuē)7我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊0万。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空(kōng)公司后成为(wèi)后(hòu)续观(guān)察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时的(de)实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察(chá)，不能(néng)做任何手术(shù)。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只有C级(jí)才能进(jìn)一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时后，将(jiāng)由航空(kōng)公司(sī)和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经过评估(gū)，我们才能决(jué)定飞行员是(shì)否可(kě)以担任飞行员，然后航空公司再决(jué)定你是否可以(yǐ)成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波(bō)音(yīn)777等大(dà)型客机的机长(zhǎng)，飞行员必(bì)须(xū)担(dān)任中型飞机机(jī)长至少一年(nián)，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不(bù)能(néng)申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞机的机(jī)长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的(de)机长工资大概是(shì)在5到(dào)8万一个月(yuè)，目前(qián)国内机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)的是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要分为三大块(kuài)，基本工(gōng)资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营公司(sī)年(nián)收入约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是(shì)因(yīn)为民(mín)企老板只(zhǐ)有付出(chū)更高的(de)薪(xīn)资待遇(yù)，才能从人才大战中获(huò)取自(zì)己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的机长年收(shōu)入有140万(wàn)左右，收入最(zuì)高(gāo)的(de)是在中(zhōng)国服务的外藉(jí)机长(zhǎng)，年收入高达200万左右(yòu)，直(zhí)接成(chéng)为(wèi)百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景(jǐng)怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前国内机长工(gōng)资(zī)已经达到国际平(píng)均(jūn)水平，但由于技(jì)术门(mén)槛(kǎn)较高(gāo)，各(gè)航空公(gōng)司(sī)空公司的机(jī)长仍(réng)然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公(gōng)司的(de)分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前，你要参加几个(gè)月的模(mó)拟训练。

　　飞行员的工资根据他们的级别(bié)和(hé)他们(men)驾驶(shǐ)的(de)飞机类(lèi)型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长(zhǎng)或者飞(fēi)国(guó)际航班，工资会(huì)成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验和技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到(dào)标(biāo)准，通过(guò)相应的考试(shì)和面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机(jī)长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过(guò)相(xiāng)应的(de)程序选拔和(hé)培(péi)训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外(wài)，还有一(yī)些飞行员进入了(le)公(gōng)司的飞行技术管理和企业(yè)管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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