美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前保持(chí)“人类自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天体物理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年来(lái)发(fā)射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得(dé)成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人(rén)和相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触(chù)手可及(jí)了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继(jì)续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺(hè)，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经(jīng)炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心(xīn)竞(jìng)争力就是(shì)厚(hòu)脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失(shī)败(bài)。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航(háng)天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什(shén)么(me)呢？最广(gu自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算ǎng)为人知的就是马斯(sī)克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太(tài)空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在(zài)于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可(kě)能(néng)只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在(zài)为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后(自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算hòu)，美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的(de)想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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