近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享(xiǎng)车架(jià)的，因此(cǐ)新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

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外观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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