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值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别

值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年(nián),马航MH370终于(yú)被找到了,11月(yuè)30日,英国航空工程(chéng)师理查德(dé)·戈弗(fú)雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技术,发现了马航MH370客机(jī)的坠毁(huǐ)地点,专家确定(dìng)位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚(yà)珀(pò)斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗(huā)然(rán),要知道(dào)马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪(zōng)之后(hòu)有(yǒu)27个国(guó)家参与了搜救行动,耗资超过(guò)2亿美元,搜救工(gōng)作持续了数(shù)年(nián),搜索面积(jī)超(chāo)过(guò)12万(wàn)平方公里,但始终没(méi)有(yǒu)找到(dào)如今终(zhōng)于有(yǒu)了突(tū)破性进展,这(zhè)些(xiē)年真真假假的(de)消息看(kàn)到了无(wú)数次,但很(hěn)庆幸(xìng)他们没有(yǒu)被(bèi)遗忘,还有人在坚持(chí)寻找,不管真相(xiāng)如何,都希望同胞们都能魂(hún)归(guī)故里。

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回顾(gù)马航事件,这架大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员,其中中国乘客154人,于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联,历时多年搜索都未获得线索,无法找寻到飞(fēi)机(jī)失踪(zōng)的(de)位置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯如此(cǐ)发达的年代(dài),定位系统如此(cǐ)精准为何那么(me)庞大的(de)飞机会失踪(zōng),而正是这份(fèn)疑惑,使得该事(shì)件成为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38,马航MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上,等待机场空管塔台的指令(lìng)。4分钟后(hòu),这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空,刺(cì)入宁谧清澈的南太(tài)平(píng)洋天空,在星空璀璨的马来西(xī)亚上(shàng)空(kōng),从吉(jí)隆(lóng)坡飞往北京(jīng)。飞机(jī)在马来(lái)西亚(yà)吉隆坡国(guó)际机场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油,吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞行航(háng)程(chéng)时间为6小时,于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺(chǐ)的(de)安全高度后,开始了正常的(de)平坦滑行(xíng)。那天晚上(shàng),在马六甲(jiǎ)的上空,群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃的苍穹里,月亮像明亮(liàng)的(de)天灯,在夜空里的飞机(jī)和乘客沐浴(yù)在暖暖柔和(hé)的(de)柔光中,飞机(jī)上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭(bì)照(zhào)明灯,239名乘客(kè)和机(jī)组(zǔ)人员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国(guó)籍的(de)乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途中,但是令(lìng)人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途(tú)中(zhōng)离奇失(shī)踪了,飞机上的227名乘客(kè)和12名机组人员至今下(xià)落不明,到底是人为还是意外真(zhēn)相到底是(shì)什么?

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M370失联之后,有(yǒu)马来西亚的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾(céng)经尝(cháng)试过联系遇难的家人(rén),令(lìng)人(rén)意外的是,信息显示(shì)位置是在美国(guó),这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有死,他们(men)可能(néng)是被(bèi)劫(jié)机然(rán)后(hòu)转(zhuǎn)移到(dào)了某个隐蔽(bì)的地方(fāng)与世隔绝,不能和外界联系,没(méi)有人知(zhī)道他们的存在,没(méi)有人知道他们的死活。此外在(zài)此次(cì)事件中还(hái)发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事(shì)情(qíng),那就是本该对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域(yù)进行全面检(jiǎn)测的(de)美国(guó)卫星,在失事事件发生期间,其卫星信号数(shù)在回传数据时竟然发生了故障,导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作为一架民航(háng)客机,它在飞(fēi)行的(de)时候会(huì)跟地面上(shàng)的塔台保持高度紧密的(de)联(lián)系(xì),而且根据正常(cháng)的(de)操作(zuò)规(guī)范(fàn)这架客机应该始终都处于雷达的(de)监控范围之内,即使失事地面航站也可以根据雷达(dá)信息找到客机的具体(tǐ)失事地点。

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然(rán)而(ér)奇(qí)怪(guài)的(de)是,MH370在起飞之(zhī)后没多(duō)久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如(rú)此,飞行员在驾驶飞机的过程中(zhōng)也没(méi)有向地(dì)面航站通(tōng)报究竟(jìng)是飞机出事故,还是遭到了匪徒的(de)劫持。这表明(míng)MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程(chéng)并不是正(zhèng)常的飞值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别机事(shì)故(gù),反而(ér)更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国(guó)乘客占到了64%,包括中国各(gè)方(fāng)面顶尖(jiān)专家精(jīng)英等几十(shí)名人,一(yī)些目的不纯的组织(zhī)策划了此(cǐ)次事(shì)件,故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百(bǎi)多名乘客葬身于茫(máng)茫人海之中。

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还(hái)有一种说法是,MH370航班机长劫持(chí)了飞(fēi)机,因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀,用整个飞机的人(rén)作为陪葬,证据(jù)是在机长的硬(yìng)盘中恢复(fù)的(de)数(shù)据得出的结论,机长(zhǎng)曾在游戏(xì)中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印度洋深处,这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线(xiàn)非常相(xiāng)似(shì)。第三种(zhǒng)说法是外星人劫(jié)持了马航MH370航班,这种说法成(chéng)立(lì)吗?骗三岁小孩子可以,但(dàn)是骗全世界的人是不可能的。

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2016年(nián)在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺(wàng)岛,毛(máo)里(lǐ)求斯等多地(dì)发(fā)现的数块(kuài)飞机(jī)残骸,也已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至今日,关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆出,一次次点燃人们(men)的(de)希望(wàng)又(yòu)一次次让人们心灰意冷(lěng),究竟空难是(shì)如何(hé)发生的(de)谁也无法知(zhī)道(dào)真相,只(zhǐ)有等(děng)多年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白(bái)。如今已经确(què)定(dìng)了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密,相信很快就会被揭开!

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