比亚迪收购易安财险100％股权，正式获(huò)批！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网挂出关于易安财险变(biàn)更股东的批(pī)复。银(yín)保监会同意比亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安财(cái)险10亿股股份，持股(gǔ)比(bǐ)例为100％。

　　易安财险是(shì)原保监会批准(zhǔn)成立的国内(nèi)四家专业互联网保险(xiǎn)公(gōng)司之一，在2020年7月因偿付能力不达(dá)标等原因被银保监会(huì)接管(guǎn)。2022年7月(yuè)接管期(qī)结束后，银保监会原则同意易(yì)安财(cái)险进入破产程序(xù)，比(bǐ)亚迪以战略(lüè)投(tóu)资(zī)者的身份(fèn)参与并(bìng)最终获(huò)得(dé)100％股权。

　　不(bù)过，此(cǐ)前对(duì)于特斯(sī)拉进军保险业务(wù)，巴(bā)菲特曾点评称，“汽车公(gōng)司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难度(dù)不亚(yà)于保险公司跨界去(qù)做汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请(qǐng)及(jí)展(zhǎn)业(yè)重(zhòng)点值得业(yè)内持续关注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来(lái)看银保监会此次作出的批复内容：

　　银保监会(huì)表示(shì)，同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公(gōng)司(sī)受让易安财产保险股份有(yǒu)限(xiàn)公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市(shì)银之杰科技股份有限公司、深(shēn)圳光汇(huì)石油集团股(gǔ)份有限公司、西藏晟新(xīn)创资产(chǎn)管理有限公(gōng)司(sī)、北京富邦恒业(yè)科技发(fā)展有限(xiàn)公司、北京恒(héng)屹鑫源科技有限公司、山东(dōng)达能工贸有限公(gōng)司(sī)、深圳锦久(jiǔ)辰(chén)商贸有限公司不再持有易安财险股份。银保(bǎo)监会要求，易安财险按(àn)照有关规定办理变更手续(xù)。

　　公开信息显(xiǎn)示，易安(ān)财险成立于(yú)2016年6月(yuè)，注册资本10亿元，是(shì)原(yuán)保监会批准成立的国内四家专(zhuān)业互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家公司共同发(fā)起筹建，彼时银之杰(jié)曾公告(gào)称(chēng)，议案保险是其布局(jú)互联网金(jīn)融生态圈的(de)重要一环，将充分(fēn)利(lì)用现有产业布局资源进行支(zhī)持。

　　股权结构方面，银(yín)巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间之杰和光汇(huì)石油分别持有易(yì)安(ān)财险15％股权，其余70％由“明天系”相(xiāng)关企(qǐ)业持(chí)有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成立首(shǒu)年即实现盈利。但好景不长，易(yì)安(ān)财(cái)险自2018年起经营状况开始恶化，亏(kuī)损逐年(nián)增加。截至(zhì)2022年一季末，易(yì)安财险资产总(zǒng)计(jì)3.34亿元，负(fù)债合(hé)计(jì)4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月，银保(bǎo)监会发布公告称，依法对(duì)6家金融机构实施接管，易安财险正在其中。两年过后，2022年7月，银保监会发(fā)布《关于(yú)易(yì)安财产保险股份(fèn)有限公司破(pò)产重整(zhěng)的(de)批复》称，原则同(tóng)意易安财险进入破产(chǎn)重(zhòng)整(zhěng)程(chéng)序。

　　同期(qī)，易(yì)安(ān)财险管(guǎn)理人对外发(fā)布(bù)重整战略(lüè)投资者招募公告。在(zài)易安财险此(cǐ)次(cì)招募中，共有包括比亚(yà)迪在内的3家机构报名参(cān)与。最终(zhōng)，仅有(yǒu)比亚迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易(yì)安(ān)财险已获得比(bǐ)亚迪拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作(zuò)进(jìn)入尾声。此次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年(nián)修订(dìng)的《保险公司股权管理办(bàn)法》，单一股(gǔ)东持股比(bǐ)例不得超(chāo)过保险公司注(zhù)册资本的(de)三分之一。不(bù)过，经监(jiān)管批准参与保险(xiǎn)公司风险处置的(de)公(gōng)司(sī)和(hé)机(jī)构不受该条款限(xiàn)制。比亚迪此次参与(yǔ)重整投(tóu)资获(huò)得易安财险100％股权(quán)，系业内少见的全资控股保险牌照，将为后续(xù)业务开展打(dǎ)开更多空间。

　　新能源车(chē)企纷纷入局

　　比亚迪进军(jūn)保险业的(de)计(jì)划并非(fēi)朝夕，此前已有(yǒu)相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪(jì)有限公(gōng)司获深圳市市(shì)场监督(dū)管理局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值(zhí)得一提的是，作为互联网保险公司，易安财险的(de)业务范(fàn)围并不包含车险业务。此前比(bǐ)亚(yà)迪传(chuán)出收(shōu)购易安(ān)财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车(chē)险经营资(zī)质，围绕(rào)新能源汽车开展保险业务。不过，该说法并未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此(cǐ)前特斯拉进军保险(xiǎn)业务时，巴菲特(tè)曾点评称，汽车公司开(kāi)展保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨(kuà)界去做汽车。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资质申请及(jí)展业重点值(zhí)得业(yè)内(nèi)持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士消息称，对于比亚(yà)迪(dí)接手易(yì)安财险后究(jiū)竟如(rú)何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清(qīng)晰的发展战略路径(jìng)。后续比亚迪(dí)还(hái)需(xū)要在易安财险董(dǒng)事长、总(zǒng)裁人选方(fāng)面下功夫，担任这些职(zhí)务需(xū)要思(sī)维较为活跃的人。

　　车企参与车险(xiǎn)业(yè)务，在业内已是常(cháng)规(guī)操作。目前，包括上(shàng)汽(qì)、广(guǎng)汽、一汽、东(dōng)风、吉利等大型汽车厂(chǎng)商都已成立或入股了财产险公(gōng)司及保险中介(jiè)机构(gòu)。另外，特斯拉(lā)也在上海注册成立了特斯拉保险经(jīng)纪有限公司，宝马则于去年在北(běi)京注册宝马（中(zhōng)国）保险经纪(jì)公司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险(xiǎn)经纪公司(sī)。

　　据银保(bǎo)监(jiān)会披露数据(jù)显示(shì)，2022年财险公司累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元(yuán)，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中(zhōng)，新能源汽车保有量的突飞猛(měng)进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月(yuè)11日(rì)发布统计显(xiǎn)示(shì)，截至2022年底，全国(guó)新(xīn)能源汽(qì)车保有量达1310万辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长67.13％。另据乘联会方面(miàn)预(yù)计，2023年底，新能源(yuán)汽车保(bǎo)有量将突(tū)破2000万(wàn)辆(liàng)，预计占汽车(chē)保有总量的(de)7％。

　　在(zài)此背(bèi)景(jǐng)下，谋求切分新能源车险保费“蛋糕(gāo)”的入局(jú)者(zhě)越(yuè)来越多(duō)。特(tè)别是在《新能源(yuán)汽车商业保险(xiǎn)专属条款（试行）》落地后，新(xīn)能源车险更是成为多(duō)家财险公司的发力(lì)重(zhòng)点。

　　安信证券研报指出，相较于传统燃油车(chē)，新能源(yuán)汽车(chē)由(yóu)于车辆(liàng)自(zì)身特性(xìng)、驾驶群体、维(wéi)保费用等方(fāng)面因(yīn)素的影(yǐng)响，具(jù)有(yǒu)更高的出险(xiǎn)频率和(hé)更高的案均赔付金额，进而导致更(gèng)高的车均(jūn)保费水平。新能源车整体(tǐ)单(dān)均保费相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车平均高出21％，尤其是(shì)购置价在10万元至30万元之间的家用新能源车。

　　据安信证券测(cè)算，我国(guó)新能源车险保费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的350亿元增至2030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保(bǎo)费(fèi)市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市场的重要组成(chéng)部分。

　　保(bǎo)险(xiǎn)经纪牌照(zhào)只是构建汽车生态(tài)圈的(de)开始。车企发力车险(xiǎn)业(yè)务，在投保、出险、巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间时间续保、维修、理赔等(děng)多(duō)个场景下与用户(hù)建立连接(jiē)，进而重塑车(chē)企与(yǔ)用户的(de)关系。对于(yú)汽车(chē)厂商而言，车辆交(jiāo)付仅(jǐn)是车企创造价值的起(qǐ)点，将以车险为(wèi)服(fú)务抓手，并开拓更多车后(hòu)生(shēng)态(tài)、车主权益等服(fú)务(wù)体系。

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