近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人(rén)，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事(shì)情，而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技(jì)术一直非常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过(guò)，新能(néng)源(yuán)汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是(shì)汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了车展开幕(mù)前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了(le)2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率最(zuì)高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报(bào)电话会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年(nián)到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了-height: 24px;'>暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入，每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案(àn)处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部(bù)门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时(shí)超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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