美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看(kàn)了(le)一场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持(chí)“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射(shè)工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得(dé)成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来(lái)好像变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过，其发(fā)射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因(yīn)而延期发司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台(tái)，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不(bù)能(néng)完(wán)全算失败。发(fā)射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的(de)不(bù)算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的(de)核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败(bài)司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是(shì)司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的(de)就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前(qián)，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划。

　　目(mù)前看(kàn)来(lái)，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划(huà)“载人着(zhe)陆器(qì)”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈钢是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发(fā)射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是(sh司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文ì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮(pào)弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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