中共(gòng)中央政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据显示，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单(dān)位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近(jìn)三个交(j姜子牙活了多少岁iāo)易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充(chōng)+大电(diàn)流水冷技(jì)术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中姜子牙活了多少岁信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提升，进而(ér)提升充电(diàn)模块(kuài)的需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán)，被业(yè)内(nèi)誉(yù)为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出，在(zài)直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模(mó)块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价(jià)在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块(kuài)为核(hé)心的零部件(jiàn)生产制造，代表企(qǐ)业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充电模块应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包(bāo)括直流(liú)充电设备生产商和交流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服(fú)务商及终端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主要以(yǐ)具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电(diàn)模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等(děng)电力(lì)电源或通讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电(diàn)模块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台(tái)化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生(shēng)产环(huán)节(jié)，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块(kuài)的(de)自(zì)产(chǎn)自(zì)研(yán)（如(rú)特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等(děng)）。目前充(chōng)电模(mó)块市占率前姜子牙活了多少岁g>五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来电(diàn)、永(yǒng)联(lián)、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电(diàn)模(mó)块领域有(yǒu)所布局的(de)A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体如下：

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