金融界5月9日消息(xī) 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林(lín)等(děng)地疫情影断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘(chéng)用车批(pī)发销(xiāo)量达(dá)到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长8断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理5.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年多(duō)1天。有(yǒu)利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会(huì)各(gè)界(jiè)共同呼吁的(de)国六老款车(chē)断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理型的(de)延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应(yīng)链不(bù)稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变(biàn)化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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