周四（4月20日）美股低开(kāi)低收，三大指数(shù)收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克(kè)综(zōng)合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官(guān)员又接连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表示，降低通胀对经蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗济至关重要；达(dá)拉(lā)斯(sī)联储(chǔ)主席洛根(gēn)表(biǎo)示，通胀水平一(yī)直过(guò)高(gāo)；克(kè)利(lì)夫兰联(lián)储(chǔ)主席(xí)梅斯特则(zé)倾向于将(jiāng)利率(lǜ)提高到5％以上(shàng)。这些发言打(dǎ)压(yā)了美股(gǔ)走势(shì)，使对(duì)利率(lǜ)较为(wèi)敏感的纳指领(lǐng)跌三大指数。

　　而在纳斯达(dá)克100指数(shù)成分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最(zuì)大，为9.75％，是(shì)1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以来收(shōu)盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值(zhí)榜(bǎng)上，特斯拉被(bèi)Meta反(fǎn)超，现位(wèi)于第八。昨日(rì)美(měi)股盘后公布的(de)业绩(jì)报告显示(shì)，公司(sī)Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远(yuǎn)低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时间里，特(tè)斯拉将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在电(diàn)话会(huì)上强调，相对于低产(chǎn)量(liàng)和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量(liàng)和扩大(dà)车队(duì)规模是此(cǐ)时的正确选(xuǎn)择。而特斯拉掀起的价(jià)格战也令(lìng)财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日(rì)内这两(liǎng)家公司(sī)的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到(dào)目前(qián)为止，标普500指数成份股中约有16％的公司公布了(le)业(yè)绩(jì)，其中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超(chāo)出预(yù)期。由(yóu)于宏观环境(jìng)的逆风，华尔街在设定预期(qī)时(shí)过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场策略(lüè)师Art Hogan表示，美股真正的考验(yàn)可(kě)能会在下周到来(lái)，“因为只有大型科(kē)技(jì)公(gōng)司开始(shǐ)公布业(yè)绩(jì)，财报季才(cái)算正式开始。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市(shì)场一直在横盘整理，“我们还没有找到可(kě)以打(dǎ)破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打(dǎ)下去(qù)！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官(guān)马斯(sī)克明确表(biǎo)态，尽管今年(nián)年(nián)初的降价策略对盈利能力造成(chéng)了(le)重大影响，但特斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制(zhì)造商第一财(cái)季营(yíng)业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，低于(yú)上年同(tóng)期的19.2％，而分析师此前(qián)预期(qī)是12.2％。在(zài)特斯拉采取一系列大幅降价行动后，其营(yíng)业利润率(lǜ)成为华尔街最(zuì)为关注(zhù)的业绩指(zhǐ)标。

　　当(dāng)地(dì)时间周(zhōu)三晚(wǎn)些时候(hòu)，马斯(sī)克在(zài)财报电话会议上强(qiáng)调，我们认为，相对于低产量和高利润(rùn)率，争取增(zēng)加(jiā)销量和扩大车(chē)队规模是此时的(de)正确(què)选择(zé)。他和首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年汽车行(xíng)业利润(rùn)率的(de)预期，并(bìng)一(yī)再(zài)警告称，经济形势面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的降(jiàng)价(jià)无论是在规模还(hái)是在时间跨度(dù)上都是(shì)令人侧目的(de)，在短(duǎn)短三个多月(yuè)的时间里，它将Model Y的(de)起售价降低了29％。蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗g>

　　价格战(zhàn)引发了投资(zī)者的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍然是全球领先的电(diàn)动汽车(chē)制造(zào)商(shāng)，但(dàn)随着借(jiè)贷成本上升，以及越来(lái)越多的汽车制造商推出具有竞争力(lì)的(de)插电式(shì)车型，特斯(sī)拉的(de)销量可能(néng)会(huì)大(dà)幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公司合(hé)伙人(rén)Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰(jiān)难时(shí)期，他们(men)在(zài)努力维持局面，但投(tóu)资者(zhě)希(xī)望看到一些(xiē)局(jú)面(miàn)改善的趋势(shì)。”

　　当被问(wèn)及特(tè)斯拉对怎样(yàng)的盈(yíng)利(lì)水平(píng)感到满(mǎn)意时，马(mǎ)斯克(kè)没有给(gěi)出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率下降影(yǐng)响到特斯(sī)拉对未来产品进行再投资的能力时，才会感(gǎn)到(dào)担(dān)忧，还有很大的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申了(le)50％的复(fù)合年增(zēng)长(zhǎng)目标(biāo)，汽(qì)车交付数量将至(zhì)少增加到180万辆(liàng)。该公司在本季度(dù)生产了440808辆汽车，交(jiāo)付(fù)了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯拉(lā)并不打(dǎ)算(suàn)让竞(jìng)争对手破产，而是(shì)希望(wàng)在利率上(shàng)升和通胀加剧的情(qíng)况(kuàng)下，让人们更(gèng)容(róng)易(yì)买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉(lā)称(chēng)：“许多汽(qì)车厂商(shāng)都在努力解决其(qí)电(diàn)动(dòng)车项目的单(dān)位经济效益相关挑战，在这(zhè)种情(qíng)况下，我(wǒ)们的目标(biāo)是利用自(zì)身(shēn)作(zuò)为成本领先(xiān)者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特(tè)斯拉在利用(yòng)利润空(kōng)间来创造更多需求，他们可以通过(guò)降(jiàng)低价(jià)格，排挤(jǐ)其他公司的生(shēng)存(cún)空间。

　　特(tè)斯(sī)拉掀起的价格(gé)战可能已令财(cái)务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国(guó)初创公司遭受(shòu)池鱼之殃(yāng)，同时也将加速电(diàn)动汽车(chē)在(zài)美国的普及(jí)，令潜(qián)在竞争对手(shǒu)能(néng)从汽(qì)油车中捞取巨额(é)利润(rùn)的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策(cè)略是一条危险路径。中国汽车(chē)制造(zào)商在(zài)打(dǎ)价格战方面也非常拿(ná)手(shǒu)，特斯拉要想通过拼成(chéng)本在以成本优势闻名的中国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射(shè)数分钟后在空(kōng)中解(jiě)体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四(sì)晚间，太(tài)空探索(suǒ)技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次(cì)成功(gōng)发射升空(kōng)，但(dàn)短短数分(fēn)钟后就(jiù)在空中解体爆(bào)炸，未能(néng)达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也确认了这一结果，表示在火(huǒ)箭分离(lí)阶段(duàn)前出现了(le)快(kuài)速且计划外的解体。公司团队将审阅相关(guān)数据，为下(xià)一次实验做准备。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单(dān)解释(shì)一下，图(tú)中的星舰分为两个(gè)部(bù)分，星舰载(zài)客飞船和超重型火(huǒ)箭。按照之前公开的信(xìn)息(xī)，在最佳(jiā)的预(yù)设(shè)情境中(zhōng)，飞船(chuán)将在发射(shè)3分(fēn)钟后与火箭分离。在首(shǒu)次飞行测试中并不会进入近地轨(guǐ)道，而是在地表上(shàng)空约(yuē)150英里处飞(fēi)行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原本定(dìng)于当地时(shí)间本周一进行(xíng)，但由于(yú)在燃(rán)料(liào)加注(zhù)的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之前的(de)报道中也提(tí)到，SpaceX的老板(bǎn)马斯(sī)克在星舰首飞前一直试图降低外(wài)界的期望，特别强调担(dān)忧推(tuī)力超强的火箭发(fā)动机可能(néng)把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提(tí)供(gōng)动力，其推力将(jiāng)超(chāo)过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大约是目(mù)前纪录(lù)保(bǎo)持者土星5号火箭的两(liǎng)倍。

　　从(cóng)发射现场升腾(téng)起的烟雾，也能感受到火箭推力的威压。

（来源：视频(pín)直播）

　　密(mì)密(mì)麻麻的(de)火(huǒ)箭助推器(qì)特写。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　火箭的姿态(tài)开(kāi)始有些(xiē)不对劲(jìn)...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射后(hòu)约(yuē)4分钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的(de)是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员(yuán)工并(bìng)没有(yǒu)表现出(chū)沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺(hè)，现场督战的马斯(sī)克(kè)也(yě)面对镜头(tóu)挤出了一个微笑(xiào)，至少他(tā)“火箭别(bié)炸(zhà)发射架”的预期(qī)还是达成了。

　　在发射后(hòu)，马斯克(kè)也抽空(kōng)更新了社交(jiāo)媒体，对(duì)SpaceX团队表达祝贺之余，强(qiáng)调此次为“数月之后的下一次测(cè)试”学到了不(bù)少知(zhī)识(shí)。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰(jiàn)的(de)下一(yī)步还有哪些目(mù)标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天测试的成(chéng)功之处在于我们学(xué)到(dào)了什么”，但留给科学(xué)家们(men)实(shí)现稳定星际投送的(de)时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳(ěr)忒(tè)弥斯3号的载人登月(yuè)任务，如果这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上的(de)最早发射(shè)时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定投送(sòng)地球(qiú)轨道的能力。更具有(yǒu)挑战(zhàn)性的(de)是，如何证明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要(yào)在飞(fēi)船围(wéi)绕地球轨(guǐ)道飞行时就为(wèi)其配(pèi)送燃料——可能(néng)需要十几次发射，才能满(mǎn)足一艘星(xīng)舰飞船跨越(yuè)地(dì)月38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结(jié)果(guǒ)对特斯拉(lā)的股(gǔ)价并没有(yǒu)产生太大影响。周四(sì)开盘(pán)大跌(diē)近(jìn)8％的主要原因是早(zǎo)些(xiē)时候(hòu)发布的Q1财报(bào)。经历多轮降价(jià)后(hòu)，特斯拉的Q1利润率出现(xiàn)收(shōu)窄，但公司(sī)暗示接下来还会继续(xù)降价(jià)。