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曹冲称象的故事说明了什么科学道理,曹冲称象这个故事告诉我们什么道理

曹冲称象的故事说明了什么科学道理,曹冲称象这个故事告诉我们什么道理 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣(xuān)称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一刻,我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败(bài),但没(méi)有(yǒu)完全失(shī)败(bài)

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当(dāng)。

  美(měi)国“太(tài)空”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨道,并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设(shè)发射成功(gōng),那么星舰将大幅提升我们的太(tài)空能力,天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务(wù)一直受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限(xiàn)制,而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本相当低,一旦相关(guān)试(shì)验取得成功,将启动规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到(dào)火星,实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过(guò),其发射(shè)成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较低,“只要不炸毁发射台(tái),那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体(tǐ),但如果从上述定义看(kàn),本次首发好(hǎo)像也(yě)不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu),团队表示将继续审(shěn)查(chá)数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时(shí),马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了祝贺,直言此次(cì)任务(wù)为(wèi)几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸(xī)取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天(tiān)

  航(háng)天是一门风投(tóu),马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的。

曹冲称象的故事说明了什么科学道理,曹冲称象这个故事告诉我们什么道理

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中不(bù)少在(zài)测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中指出(chū),马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算是不错的了,所以业(yè)界(jiè)对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期多次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评(píng)估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏,成功了(le)就是里(lǐ)程碑,估值提(tí)升(shēng),更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星(xīng),2024年已经可(kě)以执行载(zài)人计划(huà)。

  目前看来,现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这(zhè)一块(kuài)的(de)钱景相当可(kě)观,目前(qián)太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元(yuán)不等;据预测(cè)到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此(cǐ)之外(wài),马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络(luò),为(wèi)全球用户提供宽带服务,后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球轨道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为美(měi)国(guó)最大(dà)的商业(yè)卫星(xīng)发(fā)射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿(yì)美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统(tǒng)等公(gōng)司,成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者。这为(wèi)它获(huò)得了(le)29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù),并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环(huán)月轨道送上(shàng)月(yuè)球的(de)着陆器(qì),美国将(jiāng)在时(shí)隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设(shè)计(jì):相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所(suǒ)以你(nǐ)猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月(yuè),在(zài)得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用,这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次,“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据(jù)是,美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

  据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资,投资者是(shì)沙特投资(zī)基(jī)金的一曹冲称象的故事说明了什么科学道理,曹冲称象这个故事告诉我们什么道理(yī)家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司,此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元,其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的(de)幻(huàn)想变成了画面;59年后,美(měi)国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历(lì)史,每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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