东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候(hòu)，不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱，还(hái)不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做(zuò)到(dào)别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流(liú)，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它(tā)时(shí)不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普(pǔ)遍会比帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好其他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋(qiū)可太(tài)会了，我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好超过机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极(jí)致富(fù)密码，主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是(shì)一(yī)个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提(tí)高使用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频(pín)的(de)直航，这样就可(kě)以用高(gāo)密度排班(bān)来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里，春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多卖一(yī)张是一张，要(yào)是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是(shì)来(lái)往二三(sān)线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋(qiū)赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一(yī)句(jù)名(míng)言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之(zhī)前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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