4月20日港股(gǔ)震荡，截至收(shōu)盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生(shēng)科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技(jì)股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集(jí)团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏汽车(chē)跌(diē)超8％。隔夜，汽(qì)车龙头(tóu)特斯拉公布一季度财报(bào)，净利锐(ruì)减20％，基本(běn)符(fú)合(hé)华(huá)尔街对其全球(qiú)车辆大(dà)降价的后果预期；核心汽车毛利率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业(yè)利(lì)润率和整体(tǐ)毛利(lì)率逊(xùn)于体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤预(yù)期。随(suí)着(zhe)特斯(sī)拉在3月份发起(qǐ)价格(gé)战，国内新能源(yuán)汽车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分(fēn)析师(shī)Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投(tóu)资者认为(wèi)，特斯拉降(jiàng)价(jià)反映了结构性成本(běn)优势，这将(jiāng)使其能够向(xiàng)竞(jìng)争对(duì)手施压(yā)并(bìng)获(huò)得超大销量并主导电动汽车市场，但他认为(wèi)降价已经并将削弱行业盈利能力（包(bāo)括特(tè)斯拉），但(dàn)特斯(sī)拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键(jiàn)问(wèn)题(tí)是，在(zài)大幅降(jiàng)价(jià)但商品成本提高(gāo)的(de)情况下，公司利润率会(huì)降低多(duō)少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面(miàn)上(shàng)，中国航天科工二院(yuàn)消息，近日，二(èr)院25所(suǒ)在北京(jīng)完成国(guó)内(nèi)首次太赫(hè)兹(zī)轨道(dào)角动量的实时无线传输通信实验，利用高(gāo)体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤精(jīng)度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实(shí)现4种不同(tóng)波束模态，通过(guò)4模态(tài)合成(chéng)在10GHz的(de)传输带宽上完成(chéng)100Gbps无线实时(shí)传(chuán)输，最(zuì)大限度提升了带宽利用率，为(wèi)我国6G通(tōng)信技术发展提供重要(yào)保(bǎo)障和支撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前公司拟收(shōu)购(gòu)三一石油科技，进(jìn)军油气(qì)装备行业。有机(jī)构指出，假(jiǎ)设三一石(shí)油(yóu)今年(nián)盈(yíng)利同体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤比增长30％，此次收(shōu)购将提(tí)升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考(kǎo)虑该估值后本(běn)次交易最终价(jià)格确(què)定为29.80亿元，公司(sī)折价收购(gòu)石油装备资产，体现出大股东对三一国际的(de)支(zhī)持(chí)。

　　金山云涨超12％，金山办(bàn)公正式发布了(le)具备大语(yǔ)言(yán)模型能(néng)力(lì)的生(shēng)成(chéng)式(shì)人工智能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协同办公赛道首个类ChatGPT式应用，今(jīn)后还将持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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