近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此(cǐ)，财(cái)经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责(zé)人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开表示过，新能(néng)源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化(huà)架构。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)从(cóng)今(jīn)年到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架构发(fā)布会(huì)后(hòu)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽(qì)车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩g alt="小鹏汽车(chē)回应“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事故” ：系有(yǒu)人故(gù)意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保(bǎo)持对(duì)车辆(liàng)前方环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事(shì)故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合(hé)高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门店第(dì)一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调(diào)查，持续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协(xié)助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足(zú)导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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