近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正(shí)了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来(lái)大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且(qiě)车(chē)灯的(de)轮廓(kuò)也(yě)发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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