4月20日港股震荡(dàng)，截至收盘(pán)，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科(kē)技(jì)股中，阿(ā)里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌(diē)0.9m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙头(tóu)特斯拉公布一季度财报，净利锐(ruì)减(jiǎn)20％，基本符合华尔街(jiē)对其全(quán)球车辆大降价的m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名(de)后果预期；核(hé)心(xīn)汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最低(dī)，营(yíng)业利润率和整(zhěng)体毛利率逊于预(yù)期。随着特(tè)斯拉在3月份发(fā)起价格战，国(guó)内新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多(duō)投资者认为，特斯拉降价反(fǎn)映了(le)结构性(xìng)成本(běn)优势，这将(jiāng)使其能够向竞争对手施压并获得超大销量并主导电动汽车(chē)市场，但他认为降价已经并(bìng)将(jiāng)削弱行业(yè)盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉(lā)财(cái)力雄厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资(zī)者面临的关(guān)键问题(tí)是，在大(dà)幅(fú)降价但商品成本提高的情况下(xià)，公司利润率会降(jiàng)低多少。

　　中兴(xīng)通讯(xùn)涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国(guó)航天(tiān)科工二院(yuàn)消息，近日，二院25所在(zài)北京完成(chéng)国内(nèi)首(shǒu)次太赫兹轨道角动量的(de)实时无(wú)线传(chuán)输通(tōng)信实(shí)验，利用(yòng)高(gāo)精度螺旋相(xiāng)位板(bǎn)天线(xiàn)在110GHz频段(duàn)实现4种不同波束模态，通过4模态(tài)合(hé)成在10GHz的传输(shū)带(dài)宽上完成100Gbps无线实时(shí)传输，最大限度提升了带宽利(lì)用率，为我(wǒ)国6G通信技术发展提供重要(yào)保障和支(zhī)撑。

　　三(sān)一(yī)国际涨超7％，5日(rì)连涨近(jìn)20％，市值达(dá)300亿(yì)港(gǎng)元(yuán)。日前公司拟收购三(sān)一石油科技(jì)，进军油(yóu)气装(zhuāng)备行业。有(yǒu)机m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名(jī)构指(zhǐ)出，假设(shè)三一石(shí)油今年盈利同(tóng)比增长30％，此次收(shōu)购将提升(shēng)三一国际2023年盈利(lì)20％（年(nián)化）。值(zhí)得注(zhù)意的是，经考虑该估值后本次交易最终价格确定为29.80亿(yì)元，公(gōng)司折价收购石(shí)油装备资产，体现出(chū)大(dà)股东(dōng)对三一国际的支持。

　　金(jīn)山(shān)云涨(zhǎng)超12％，金(jīn)山办(bàn)公(gōng)正式发布了具备大语(yǔ)言(yán)模(mó)型能力的生成式人工智(zhì)能(néng)应(yīng)用(yòng)，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国(guó)内协同办公赛道首个类ChatGPT式应用，今(jīn)后(hòu)还将持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理解和(hé)问(wèn)答、人机交互三个方向深耕(gēng)。

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