恒大汽车宣(xuān)布停产，意(yì)味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期，另(lìng)一位地产大佬王健(jiàn)林(lín)的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚加盟万达汽车担任(rèn)总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并且万达汽车已更名(míng)易主(zhǔ)，12家子公司(sī)中有(yǒu)4家(jiā)处于注(zhù)销(xiāo)状态(tài)。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更让他烦心的是(shì)，市(shì)场(chǎng)最近(jìn)还笼罩着一些关于万(wàn)达的负面情绪。除了地产甩卖(mài)传言、万达商管300亿(yì)对赌悬(xuán)顶外，还包括美元债(zhài)券价格持(chí)续下跌(diē)以(yǐ)及内部(bù)员(yuán)工(gōng)爆料业绩造假(jiǎ)等(děng)。

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　　总裁(cái)走了(le)，万达(dá)汽车(chē)也更名易主(zhǔ)

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达(dá)汽车总裁李(lǐ)宏鹏已经(jīng)离职，并于2023年加盟(méng)高(gāo)合汽车，担(dān)任董事(shì)长营销业(yè)务(wù)专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏(péng)拥有31年(nián)的汽(qì)车(chē)行(xíng)业管理经验，先后在北京(jīng)梅赛德斯-奔驰、福特中国(guó)、现代中国等(děng)企业担(dān)任(rèn)重要职位(wèi)，在品牌营销、经(jīng)销商渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业管理(lǐ)与战(zhàn)略规划等领(lǐng)域拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣(xuān)布离职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽(qì)车(chē)总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏(péng)加入(rù)的头一年，万达(dá)才刚(gāng)刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)与万达集团启动战(zhàn)略(lüè)合作，于是才(cái)有了王健林的那句，他将(jiāng)亲自带(dài)头(tóu)，让万达(dá)副总裁以上高(gāo)管全(quán)部换乘红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没错，万(wàn)达和(hé)恒大、宝能(néng)选择亲自(zì)造(zào)车不(bù)同，王(wáng)健林走(zǒu)的是渠道(dào)路线，即依托万达广场、万达文(wén)旅在全国(guó)范围(wéi)内建设(shè)红旗商超体验店，资金压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成(chéng)立了一(yī)家名为万达汽车(chē)科技(jì)服(fú)务的公(gōng)司，经营范围涉及汽(qì)车新车销售、汽车零配(pèi)件批(pī)发、机动车充电销售等。股权结(jié)构(gòu)上，大连万达持(chí)股65％，红旗经销(xiāo)商泰(tài)岳集团下属(shǔ)公司(sī)泰(tài)庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近日也发生工商变更，企业名称变更(gèng)为泰庆（珠海）汽车科技服务有限(xiàn)公司，大连万达股东(dōng)行(xíng)列。不仅如此，12家万达汽(qì)车(chē)子公司，目前已有4家公司(sī)处于注销状态。

　　以(yǐ)上(shàng)说明，万达汽车(chē)正式(shì)被(bèi)王健林抛弃。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦(mèng)，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断，老王(wáng)烦心事(shì)多

　　除了(le)汽车梦碎，还有一些事让王健林日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息显示，珠(zhū)海万达商管招股(gǔ)书已失效。算(suàn)下来，这已经是万达商管重启上市以来(lái)，第三次招(zhāo)股书失效。

　　意味着(zhe)啥(shá)呢？要知(zhī)道(dào)，珠海万达(dá)商管作(zuò)为万达商管集团子公(gōng)司(sī)，负责(zé)所有万达广场(chǎng)的运营管理，相当于整个万达(dá)集团的最核心资产。

　　不能成功上市，最(zuì)直接的影(yǐng)响，一(yī)是无法从(cóng)股市融资，二是王健林不好向老股东们(men)交代。

　　根(gēn)据招股书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对(duì)赌协议中，后者总(zǒng)投(tóu)资额高达(dá)380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真金白银挺(tǐng)老王的机构(gòu)投资者，包括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一共(gòng)有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达(dá)不能(néng)在2023年底成(chéng)功上市(shì)，就需(xū)要向上市前投资者支付约300亿元股权回购(gòu)款。

　　对于招股(gǔ)书(shū)失效，万达表示会继续更新(xīn)材料，再次申报(bào)，目前上市进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在市场方(fāng)面，这次招股书失效仍然引(yǐn)起了一系列连锁反应：

　　首先是万达相关美元债暴(bào)跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月前不(bù)能上(shàng)市，有三笔总(zǒng)计(jì)13亿美(měi)元的离岸定期贷(dài)款，施贷方(fāng)可以选择要(yào)求提前(qián)还款；

　　然(rán)后是一些传闻开始(shǐ)称万(wàn)达地(dì)产要卖身华润地(dì)产(chǎn)，万(wàn)达所有城市总经理(lǐ)都去北京开会了。

　　就后面(miàn)两点，事(shì)情有了最(zuì)新进展。

　　一是万达(dá)已经和银团(tuán)谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元贷(dài)款的还款期限，延长到今年11月30日；二是华润否认收购万(wàn)达。

　　可(kě)它们并不意味着老王悬(xuán)着的心已经落地。

　　截至2022年9月(yuè)底(dǐ)，万达(dá)商(shāng)管现金余额325.39亿元，足以覆盖短期负债(zhài)+一年内到期(qī)的(de)非流(liú)动(dòng)负债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了(le)，要是(shì)万达商(shāng)管(guǎn)上(shàng)市失败，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据(jù)评级咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的(de)测算(suàn)，不(bù)考(kǎo)虑(lǜ)预(yù)提所得税和(hé)股息，万达(dá)一方的(de)潜在回购(gòu)支出规模(mó)高达440亿元(yuán)。显然(rán)，公司在手的约325亿现省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗金，是难以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标从何而来，王健林是否留有后手，外(wài)界(jiè)不得而知。

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