暂停(tíng)引航的(de)几(jǐ)种情(qíng)况是(shì)什么？暂(zàn)停引航的几种情况包括：恶(è)劣的气(qì)象/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶不(bù)适(shì)航；没有足够的水深；被引船舶的引航梯(tī)和(hé)照(zhào)明不符合安(ān)全规(guī)定；引航员身体不适，不能(néng)继续引领船舶；以及其它不适于引航的(de)原(yuán)因的。关于暂(zàn)停引(yǐn)航的几种情况是什(shén)么以及暂停(tíng)引航(háng)的几种情况是什么，暂停引航润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素的几种情况英(yīng)语，暂停引航(háng)的几种情(qíng)况(kuàng)图片等问(wèn)题，农商网(wǎng)将为你整理以下的(de)生活知(zhī)识：

航班停运可以退票(piào)吗

　　航(háng)班停(tíng)运是可以退票的。

　　法律分析(xī):因为疫情停飞的航(háng)班,可以全额退票。

　　法(fǎ)律(lǜ)依据:《中国民用航空旅客、行李国(guó)内运(yùn)输规则》 第二十(shí)一条 由(yóu)于承运人或旅(lǚ)客原因,旅客不能在(zài)客票有效期内完成部分或全部航程(chéng),可(kě)以在(zài)客(kè)票有效期内要求退票。

暂停(tíng)引(yǐn)航的几种情况是什么

　　暂停(tíng)引航(háng)的几种情况包括：恶(è)劣(liè)的气象/海况(kuàng)；被引(yǐn)船舶不适航；没有(yǒu)足够的水深(shēn)；被(bèi)引船舶的(de)引航梯(tī)和照明(míng)不(bù)符合安全规润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素定；引航(háng)员身体(tǐ)不适，不能继续(xù)引(yǐn)领船舶；以(yǐ)及其(qí)它不适于引航的原(yuán)因。

　　引航，是指为了维护国家主权(quán)和(hé)保(bǎo)障船舶、港口和设施(shī)的安全(quán)，由(yóu)国家专(zhuān)业引航人员引(yǐn)领船舶安全航行(xíng)的行为。

　　引(yǐn)航员必须持有(yǒu)引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港口的引航员俗(sú)称领港，江上引航员俗称领江。

　　引航员通常(cháng)登船(chuán)引(yǐn)航。

交通运(yùn)输部关(guān)于修(xiū)改《船舶(bó)引航(háng)管理(lǐ)规定》的(de)决(jué)定(2021)

　　一、将(jiāng)第九(jiǔ)条修(xiū)改为：“下列船舶在(zài)交通运(yùn)输部(bù)划定的海上引航(háng)区内航(háng)行、停(tíng)泊或(huò)者移泊的(de)，应当向(xiàng)引航(háng)机构申请引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船(chuán)舶(bó)，但交通运输部经(jīng)报国(guó)务院批(pī)准(zhǔn)后规定可(kě)以免除的除外(wài)；

　　　　（二）核动力船(chuán)舶、载(zài)运放(fàng)射(shè)性(xìng)物质(zhì)的船舶、10万总(zǒng)吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及(jí)港口安全的散装液化气船(chuán)、散装危险化学品船(chuán)；

　　　　（四(sì)）长、宽以及吃水或者水面以上(shàng)高度接近相应航道通航条(tiáo)件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船舶的具体标准，由交通运输部直属海事管(guǎn)理机构根据(jù)港口、航道实际情况(kuàng)制定并公布。

　　”二、增加一条，作为(wèi)第十条：“下(xià)列船(chuán)舶在内河航(háng)行，应当(dāng)向(xiàng)引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨(dūn)以上的(de)海(hǎi)上机动船舶，但船长(zhǎng)驾驶同一类(lèi)型(xíng)的海上机动船舶在同(tóng)一内(nèi)河通航水域航(háng)行与上一(yī)航次(cì)间隔2个(gè)月(yuè)以内的除外；

　　　　（三(sān)）长、宽以及(jí)吃水或者(zhě)水面以上高(gāo)度接近(jìn)相应航道通航条件限(xiàn)值的船(chuán)舶；

　　　　（四(sì)）在长江干线航行的下(xià)列船(chuán)舶(bó)：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行的客船，但旅(lǚ)客班轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且(qiě)载运闪点小于(yú)23℃的散(sàn)装液(yè)体化学(xué)品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品船(chuán)舶构造和设(shè)备规(guī)则》中X类的散(sàn)装(zhuāng)液体化学品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三(sān)）项船(chuán)舶的具体标准，由长江(jiāng)航务管理(lǐ)部门、省级交通运输主管部(bù)门根据管(guǎn)辖水域的航道实际情况制定并公布(bù)。

　　”三、增加一(yī)条，作为第十一(yī)条(tiáo)：“船舶自愿申请引(yǐn)航的(de)，引航(háng)机(jī)构应当提供引航服务。

　　”四、增加(jiā)一条，作为第十六条：“引航机(jī)构(gòu)应(yīng)当(dāng)落实引航安全主体责(zé)任，配备(bèi)必要的设施、装备和人员，建立并实施(shī)引航安全管理体系(xì)。

　　”五、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十(shí)八(bā)条(tiáo)：“引航(háng)机(jī)构应(yīng)当对(duì)引航员进(jìn)行培训，并保障引航员的休息(xī)时间、职业健康、工资报酬、社会(huì)保险等(děng)符合国家有关(guān)规定。

　　”六、增加一条，作为第十九条：“引(yǐn)航(háng)员应当持有有效的船员适任(rèn)证书，服从引航机构的安排和管理，并(bìng)按照有(yǒu)关(guān)规定(dìng)开展引航活(huó)动。

　　”七、删(shān)去第十(shí)五条、第十六条、第(dì)十(shí)七条(tiáo)、第十(shí)八(bā)条、第十九条(tiáo)、第二(èr)十条(tiáo)、第(dì)二十一条、第二十二(èr)条、第二十三(sān)条(tiáo)。

　　八、第二十四条改为第(dì)二十条，删去第二款中(zhōng)的“进、出港或移泊(pō)”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改(gǎi)为(wèi)第二十二(èr)条，删去(qù)其中的“将引航方案(àn)”。

　　十、第二十七条改为第二十三条，第二(èr)款(kuǎn)修改为：“引航长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面(miàn)以上高度接近相(xiāng)应航道通航条(tiáo)件限(xiàn)值的(de)船舶，引(yǐn)航机(jī)构(gòu)应当制定引航方(fāng)案，报市(shì)级(jí)地方(fāng)人民政府港(gǎng)口(kǒu)主管部门和海事管理机构备案(àn)”；增加一(yī)款作(zuò)为第(dì)三款：“引航方(fāng)案应当(dāng)由一级引航员主(zhǔ)持或(huò)者参与制定。

　　引航方(fāng)案应当包(bāo)括船舶基(jī)本情况、注意事(shì)项、风险(xiǎn)评估、安全保障和应急处置措(cuò)施。

　　”十一、第二(èr)十八条改为第二十四条，修改为：“引(yǐn)航机(jī)构应(yīng)当根据船(chuán)舶状况、通航条件和拖轮配备要求，制定合(hé)理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶(bó)应当(dāng)根据引(yǐn)航机构提(tí)供的(de)拖轮使用方法的(de)要求安排拖轮或(huò)者委托引航机构(gòu)安(ān)排拖轮(lún)，并承担相(xiāng)应的费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求由长江航务管理部门、省级(jí)交通运输主管(guǎn)部(bù)门(mén)按(àn)照职责(zé)制(zhì)定(dìng)并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作(zuò)为第二十(shí)五(wǔ)条(tiáo)：“申请引航的(de)船(chuán)舶(bó)，应当(dāng)使用专(zhuān)用的(de)甚(shèn)高(gāo)频频(pín)道与(yǔ)引航(háng)机构和引航员联(lián)系，确认登轮时(shí)间、地点(diǎn)等事项(xiàng)，并保(bǎo)持值守。

　　”十三、第三十二条改为(wèi)第二十九条(tiáo)，第二款修(xiū)改为：“引航员发(fā)现水上(shàng)交(jiāo)通事故、污染事故或违(wéi)章(zhāng)行为(wèi)时(shí)，应当及时(shí)向引航机构、海事管理机(jī)构报(bào)告(gào)。

　　”十四、第三十三条改为第三十(shí)条，第一款修改为(wèi)：“引(yǐn)航员在(zài)遇到下列情况之一时，有权拒绝(jué)、暂停(tíng)或者(zhě)终(zhōng)止引航，并及时向(xiàng)引航机构、海事管(guǎn)理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者码头条件不满(mǎn)足被(bèi)引船舶的航行(xíng)、停泊、作业的安全要求(qiú)；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离(lí)装置(zhì)不符(fú)合(hé)安全规(guī)定；

　　　　（五）引航(háng)员身(shēn)体(tǐ)不适，不能继续(xù)引领船舶；

　润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素　　　（六）其他不适于引(yǐn)航的原因。

　　”十五(wǔ)、第三十四条(tiáo)改为(wèi)第三十(shí)一(yī)条，第二款修(xiū)改为：“在引领船舶过程中发生水上交通(tōng)事故的，引航员应当(dāng)在返回(huí)港(gǎng)口后24小时内(nèi)向海(hǎi)事管理机(jī)构递交水上交通事故报告(gào)书。

　　”

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