6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势(shì)力来说(shuō)都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它(tā)将于(yú)6月9日(rì)开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费(fèi)者持(chí)币观望的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的(de)个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再(zài)进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠(guān)军，该车(chē)平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车(chē)型均在市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大(dà)规模发(fā)运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能(néng)或(huò)将在下半年迎来爆发(fā)。开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场type data-value="3">

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