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一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增 速领跑 行业

一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增 速领跑 行业

证券(quàn)时(shí)报网讯(xùn),4月29日晚,一汽解放(fàng)发布2024年一季报。报告显示,公司一季度(dù)实现营收189.81亿元(yuán),同比(bǐ)增 长35.21%,实现 归(guī)母净利润1.69亿元,同比增长174%。同时,根据产销数据,一汽解放一季度(dù)重(zhòng)卡生活要微笑销(xiāo)量达(dá)5.92万辆,同比增(zēng)长(zhǎng)33.3%,增幅位(wèi)居行业(yè)首位,领跑重卡行业。

进入2024年 ,在宏观经济发展有 所承(chéng)压的(de)背景下,重卡市场的(de)回暖也面临着考验,作为(wèi)行(xíng)业龙头,一汽解放积(jī)极把握市(shì)场趋势,依托天然气重卡领域(yù)的优势,并持续发力海外出口业务,推动公司销量增幅领跑行业(yè),为一季度业绩的亮(liàng)眼表(biǎo)现打下坚实基础,同时,公司持续(xù)加码(mǎ)新能 源业务、智(zhì)能化业务布局,为公司拓展出中长(zhǎng)期的发展空间。

销 量增幅领跑行业 一汽解放一季度净利润增长174%

对车企来说,汽车(chē)销量就是业绩的基础,匹(pǐ)配市场需求、推动销(xiāo)量增长就是车企提升业绩的(de)核心路径。

中汽(qì)协数据显示,今年(nián)一季度(dù)我国重卡行业累计销售27.3万辆(liàng),同比增长约13.0%。其中,一(yī)汽解放展现出强劲的引领(lǐng)势头,一季度实现销量7.85万辆,同比增长34.22%,其中,重卡销量达5.92万辆,同比(bǐ)增长(zhǎng)33.27%,销量增幅大幅跑(pǎo)赢行业(yè)。

一汽解放(fàng)领先的销量表现,主要得益(yì)于(yú)其对(duì)行业趋势的积(jī)极(jí)把握,尤其是借助天然气重卡市场的持续爆发和(hé)国产重(zhòng)卡“出海”的高景气度,一汽解放充分发挥出行业龙头的竞争优势,拓 展(zhǎn)销量增长新空间(jiān)。

一(yī)方面,得益于气价走低、加(jiā)气便利性增加、燃气供应稳定等因素,天然气重卡迎来爆发式增长。在天然气重卡市场,一汽解放(fàng)依托(tuō)丰(fēng)富的天然(rán)气产品组合,成熟的经销、服务网络所带(dài)来的良好的(de)购车、用车、养(yǎng)车(chē)体验,使得其在天然气(qì)重卡领域竞争优势显著。据统计,今年一季度,一汽解放在天然气重卡市场份额约34%,稳居行业第一。

另一(yī)方面,一汽解放(fàng)积极把握国内商用车企(qǐ)业“出海”的机遇,制(zhì)定了相应的(de)发展策略,在海外经销商网络的(de)拓展和产品竞争力提升方面取得(dé)了显著成果。今年一季(jì)度,一汽解放出口(kǒu)销量同比增长54%,海外市场竞争力提升显著,斩获的千(qiān)辆级海外(wài)市场大单备受(shòu)市场关注(zhù),3月下旬,一汽(qì)解放与墨西哥经销商(shāng)ELAM签订(dìng)1000辆(liàng)出口订单。

基(jī)于销量的增长,一汽解放(fàng)的业(yè)绩表现也在(zài)持续提升,公(gōng)司一季度实现营收189.81亿元,同比增长(zhǎng)35.21%,实现净利润1.69亿元,同比增长174%。同(tóng)时(shí),在规模效应的提振下(xià),公(gōng)司的费用率实现进一步改善,毛利率、净利率分别(bié)同比(bǐ)提升了0.17、0.45个百分点,盈利(lì)能力(lì)实现强化。

确定性、成长性兼(jiān)具 重卡龙(lóng)头价值凸(t生活要微笑ū)显

今年以来,尽管A股(gǔ)大盘行情波动较大,但一汽解放基于良好的销量数据和业(yè)绩(jì)表现(xiàn),公司股价走势跑赢沪深(shēn)300,截至3月末,公司股价(jià)较年初的涨幅约7.18%。作为行业(yè)龙(lóng)头,一汽解放所展现出的确定性、成(chéng)长性正逐(zhú)渐凸显价值。

一(yī)汽解放的确定性,一方(fāng)面体现在行业(yè)复(fù)苏的确定性,在我国经济稳增长和设(shè)备更新促进政策推出的背景下,国内中重(zhòng)卡(kǎ)需求端将获得支(zhī)撑,行业整体销量有望重回百万辆销(xiāo)量级别;另一方面,这种确定性还体现在一汽(qì)解放稳固的(de)市场地位,根据(jù)一汽(qì)解放(fàng)披露(lù),今年一季度,一汽(qì)解放在国内中重卡市(shì)场(chǎng)的终端份额为26.7%,行业排名第一 ,牵引车市场(chǎng)份额(é)29.2%,载货车(chē)市场(chǎng)份额32.8%,NG车市场份额33.7%,均为行业排名(míng)第一。

成长性方面(miàn),一汽解放持续(xù)发(fā)力新能源转型、智能化转型,构建“新四化”升级的引领优势。

目前,在新能源领域(yù),一(yī)汽解放坚持推进“15333”新能源转型战略(lüè)落地,并积极整合优势资源(yuán),通过“伙伴”优势(shì)互补、资源共享,推动汽车产业的创新与发展。

今年一季度,一(yī)汽解放与孚能科技开展新能源专(zhuān)项合作,与(yǔ)马勒汽车技术(中国)有限公司开展产品及技(jì)术领域战略合作,与广晟氢(qīng)能达 成(chéng)“氢燃(rán)料电池物流车合作项目”,与九洲恒昌签署1000辆新能源重卡(kǎ)战略合作(zuò)协议……基于一汽解放(fàng)在新能源技术和产品层面的布局和积(jī)累,其销量亦(yì)提(tí)升明显。根据统计,一汽解放新能源车辆销(xiāo)售(shòu)3400辆,同比增长243.8%,实现跃迁式增长。

在智能(néng)化转型方面,一汽解放与华为的合作备受关注,根据披露,双方将(jiāng)在AI大模型、智能驾驶和智能(néng)座(zuò)舱等领域进一步加强合作,加速产品突破,助力一汽(qì)解放在智(zhì)能化(huà)转型方面保(bǎo)持竞 争力。可以看(kàn)到的是,自上市以来,一汽解放高度重视科技(jì)研发(fā),保持(chí)了较高的(de)研发投入力度,2020年至2023年的研发费用分别为28.36亿元、33.29亿元、28.96亿元、29.82亿元,今年(nián)一(yī)季度,一汽解(jiě)放研发费用(yòng)为5.45亿元,研发(fā)费用为行业领先水平。

此外,一汽解放亦非常重(zhòng)视对投资者的回报。根据公司的2023年年(nián)报,一汽解放拟向(xiàng)全体 股东每10股派发现金红(hóng)利1.5元(含税),股利支付率91.15%,继续保持高比例分红,上市以来累计分红(hóng)超60亿元。

从投(tóu)资(zī)的视角(jiǎo)来(lái)看,在当下(xià)较为波动的市场环境下,兼(jiān)具确定(dìng)性、成长性(xìng)特质,叠加积极的投资者回报态度,一汽解 放的投资价(jià)值值(zhí)得(dé)关注(zhù)。(易(yì)知(zhī)微)

校对:苏焕文

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