特斯拉，突然降价！

特斯拉美国官网显示，美国市场Model Y全系降价(jià)2000美(měi)元，其(qí)中特斯拉Model Y价(jià)格下调至42990美元。

值得(dé)注意的(de)是，上(shàng)调或下调车(chē)价，似乎是特斯拉近年比较惯常(cháng)的动作。比(bǐ)如今年以来，特斯拉美国市场Model Y频频调价。不久(jiǔ)前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在(zài)致员工的内部电(diàn)子邮件中表示，该公司将裁减超过(guò)10%的全球员(yuán)工(gōng)。

而在中国国(guó)内(nèi)，今(jīn)年前三月我国汽车产销呈现增长态(tài)势，但呈现(xiàn)一定(dìng)分化，一些传统的汽车集团产销量同比有所下滑(huá)，新能源汽(qì)车龙头(tóu)产销量则同比继续上升。

特斯拉美国(guó)Model Y全系降价2000美元

特斯拉美国官网显示，美国(guó)市场Model Y出现降价(jià)，其中特(tè)斯拉Model Y价格下调2000美元，至42990美元，Model Y长续航版价格(gé)下调2000美元，至47990美元，Model Y高性能(néng)版(bǎn)价格下调2000美元，至51490美元。

值得注意的是，上调或下调车价，似乎是特斯拉(lā)近些年比较惯常的(de)动作。比如今年以来(lái)，特斯拉美国市场Model Y频频调价。

记者发现，在特斯拉中国官网，特斯拉Model Y最新价格为26.39万元人民(mín)币，Model Y长(zhǎng)续(xù)航版最(zuì)新(xīn)价格为(wèi)30.49万元人民币，Model Y高性能版最(zuì)新价格为36.89万(wàn)元人民币。

不久前，特(tè)斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部(bù)电子(zi)邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克在(zài)致员工的内部电子邮件中说，经(jīng)过彻底(dǐ)审查，做出(chū)艰(jiān)难(nán)决定，将(jiāng)全球员工人数减少10%以(yǐ)上(shàng)。他表(biǎo)示这将使公司保持精简、创新并进入下(xià)一个增长周期。

特斯拉近期股价表现不佳(jiā)，本周累(lèi)计下跌约14%，今年以来特斯(sī)拉股价已经下跌约40%。

3月(yuè)我国汽车产销呈现增长(zhǎng)但呈现一定分化

据中国汽车工业协会统计(jì)分(fēn)析，2024年3月(yuè)，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新(xīn)能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保持较(jiào)高水平，为拉动(dòng)行业增长继续发挥积极作用；中国品牌持续向上，市场份额保持高位。具体(tǐ)来看(kàn)，2024年3月，汽车产销分(fēn)别完(wán)成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长(zhǎng)4%和9.9%。2024年(nián)1—3月，汽车产销(xiāo)分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。

据中国汽车(chē)工业协会统计分析，2024年3月，乘用车销量(liàng)在新车大(dà)量上市(shì)、车展等活动陆续开展、降价促销以及季末冲刺(cì)等多重因素叠加促(cù)进下，环比同比均实现较快增长。2024年(nián)3月，乘用车产销分别(bié)完成225万辆和223.6万辆，环(huán)比分别增长(zhǎng)76.7%和67.8%，同比分别(bié)增长4.7%和(hé)10.9%。2024年1—3月，乘用车产销分别完成560.9万辆和568.7万辆，同(tóng)比分别增长(zhǎng)6.6%和(hé)10.7%。

此外，据(jù)中国汽车工(gōng)业协会统计分(fēn)析，2024年3月，新能源汽车产销呈(chéng)较快增长(zhǎng)。2024年3月，新能(néng)源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比(bǐ)分别增长28.1%和35.3%。2024年1—3月，新能源汽车(chē)产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别(bié)增长28.2%和31.8%。

不过，从不同的生产企业（集团）销售情况看，呈现一定的分化。据中国(guó)汽(qì)车工业(yè)协会(huì)统计分析，2024年1—3月，汽车销(xiāo)量排名前十位的企业（集团）共销售568.9万(wàn)辆，占汽车销售(shòu)总量的84.7%。在上述十家企业中，与上年同期相比，上汽集团、广汽集团(tuán)和北汽(qì)集(jí)团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长，其中奇瑞控股增速最为显(xiǎn)著。

不(bù)久前(qián)，国内汽车行业龙头上汽集团发布的2024年3月份产销快报公告(gào)显示(shì)，2024年(nián)3月份，上汽集团整车合计产量390155辆，同比增长6.79%，销量381391辆(liàng)，同比增(zēng)长8.41%；2024年1—3月，上汽集(jí)团整车合计产量823731辆，同比下降13.37%，销量834153辆，同比下(xià)降6.40%。

新能源汽车龙(lóng)头比亚迪(dí)披露的2024年3月产销快报则显示，比亚(yà)迪(dí)2024年3月产量296253辆，较(jiào)去年同期的209823辆有明显增长，销量302459辆，亦较去年同期的207080辆有明(míng)显增长；2024年1—3月，比亚迪产量累计612315辆，同比增长7.96%，销(xiāo)量累计626263辆，同比增长13.44%。

特斯拉美国官网显(xiǎn)示，美国市场Model Y全系降价2000美(měi)元，其中(zhōng)特(tè)斯拉Model Y价格下调至(zhì)42990美元。

值得注意的是，上调或下调车(chē)价，似(shì)乎是特斯拉近年比较惯常的(de)动作。比如今年(nián)以来，特斯(sī)拉美国市场Model Y频(pín)频调价。不久前，特斯拉首(shǒu)席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件(jiàn)中表示，该公(gōng)司将裁减超过(guò)10%的(de)全球员工。

而(ér)在中国国内，今年前三月我(wǒ)国汽车产销呈现增(zēng)长态势，但呈现一定分化，一(yī)些传统的汽车集团产销量同比有所下滑，新能源汽车龙头产销量(liàng)则同比继(jì)续(xù)上升。

特斯拉美(měi)国Model Y全系降价2000美元

特斯拉美国(guó)官网显示，美国市场Model Y出(chū)现降价，其中特斯拉Model Y价格下调(diào)2000美(měi)元(yuán)，至42990美元(yuán)，Model Y长续航版价格(gé)下调2000美(měi)元，至47990美元(yuán)，Model Y高性能版价格下调(diào)2000美(měi)元，至51490美元。

值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，上调或下(xià)调车价，似乎是(shì)特斯拉近些年比较惯常的动(dòng)作。比如今年以来，特斯拉(lā)美国市(shì)场Model Y频频调价。

记者(zhě)发现，在特斯(sī)拉中国官(guān)网(wǎng)，特(tè)斯拉Model Y最新价格(gé)为26.39万元人(rén)民(mín)币，Model Y长续航版最新价格为30.49万元(yuán)人民币，Model Y高性能版最新价格为36.89万元人民币。

不久前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯(sī)克(kè)在致(zhì)员工的(de)内部电子邮件中表示，该公司将裁减(jiǎn)超过10%的(de)全球员工。马斯克在致员工的内部电子邮件(jiàn)中说，经过彻底审查，做出艰难决定，将全球(qiú)员工人数减少10%以上。他表(biǎo)示这将使公司保持精简、创新并进入下一个增(zēng)长周(zhōu)期。

特斯拉近期股价(jià)表现不佳，本周(zhōu)累计下跌(diē)约14%，今年(nián)以来特斯拉股价已经(jīng)下跌约40%。

3月我国汽车产(chǎn)销(xiāo)呈现增长但呈现一定分化

据中国汽车工业协会统计分析(xī)，2024年3月(yuè)，汽车产销呈现较(jiào)快(kuài)增长(zhǎng)，乘用车和商用车(chē)均有良好表(biǎo)现；新能源汽车延续快速(sù)增长势头，市场占有(yǒu)率稳定在30%；整车出口依然保持较(jiào)高水(shuǐ)平，为拉动行业增长继续发挥(huī)积极作用；中国(guó)品牌持续向上，市场份额保持高位。具(jù)体(tǐ)来看，2024年3月(yuè)，汽(qì)车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆(liàng)，环比分别增长78.4%和70.2%，同比(bǐ)分别增长4%和9.9%。2024年1—3月，汽车产销分别(bié)完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。

据中国汽车工业协会统计分析(xī)，2024年3月(yuè)，乘用车销量在新车大量上市、车展等活动陆续开展、降价促销以及季末冲(chōng)刺等多重因素(sù)叠加促进下，环比同比均实现较快增长。2024年3月，乘用车产销分别完(wán)成225万(wàn)辆和223.6万辆，环比分别增长76.7%和67.8%，同比分别(bié)增长4.7%和10.9%。2024年1—3月，乘用车产销分别完成560.9万辆和568.7万辆，同比分别增长6.6%和10.7%。

此外，据中(zhōng)国汽(qì)车工业协会统计分析，2024年3月，新(xīn)能源汽车产销呈较快增长。2024年(nián)3月，新能源汽(qì)车产销分别完成86.3万辆和(hé)88.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)分别增长28.1%和35.3%。2024年1—3月，新能源汽车(chē)产销(xiāo)分别完成211.5万辆和209万(wàn)辆，同比(bǐ)分别增长 28.2%和31.8%。

不过，从不(bù)同的生产企业（集(jí)团）销(xiāo)售情况看(kàn)，呈现一定的(de)分化。据中国(guó)汽车工业协会统计分析，2024年1—3月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售568.9万辆，占汽(qì)车销售总量的84.7%。在(zài)上述十家(jiā)企业中，与上年同期相比，上汽集团(tuán)、广汽(qì)集团和北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长，其中奇瑞控股增速最为显著。

不久前，国内汽车行业龙头上汽(qì)集团发布的2024年3月份产销(xiāo)快报(bào)公告显示，2024年3月份，上汽集团整车合计产量390155辆，同(tóng)比增长6.79%，销量381391辆，同比增长(zhǎng)8.41%；2024年1—3月，上汽集团(tuán)整车(chē)合计产(chǎn)量823731辆，同比下(xià)降13.37%，销量834153辆，同比下降6.40%。

新能源汽车龙(lóng)头比(bǐ)亚迪披露的2024年3月产销快报则显示，比亚迪2024年3月产量296253辆，较(jiào)去年同期的209823辆有明显增长，销量302459辆，亦较去(qù)年同期的207080辆有明(míng)显增长；2024年1—3月，比亚迪产量累计612315辆，同比增长7.96%，销量累(lèi)计626263辆，同比增长13.44%。