北京车展回归 117台车全球首发

以“新时(shí)代新汽车”为主题的(de)2024（第十八届）北京国际汽车展览会（下称“2024北(běi)京车展”），将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国(guó)际展览中心顺义馆和朝(cháo)阳馆举行，展(zhǎn)会总面积为(wèi)22万平(píng)方米。

根据北京国际(jì)汽车(chē)展览会官方公众号发布的数(shù)据，本届北京车展全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台）、概念车41台，新能(néng)源车型278款。展会媒体日(rì)期间，中外参展企业及其(qí)相关参展单(dān积极践行ESG理念，长电科技2023年业绩逐季反弹，四季度收入创新高)位将在车展现场举办196场发布会(huì)。

今年北京车展阔(kuò)别四年重磅“回归(guī)”，“新能(néng)源”、“科技”、“智(zhì)能”含量十足。除车企竞(jìng)相发布重磅新车外，电(diàn)池厂家、芯片等零部件企业等也将(jiāng)一同亮相，展示供应链领(lǐng)域(yù)的最新成果和(hé)应用。

天使投资人、资深人工智能专家郭涛向记者表示，汽车行业正在(zài)经(jīng)历一场革(gé)命性的(de)变革，新能源汽(qì)车、智能驾驶(shǐ)等新(xīn)技术的应用，使得(dé)汽车行业与科技行业的界限越(yuè)来(lái)越模糊。科技巨头们(men)凭借(jiè)自身在技术研发、数据处理等方面的(de)优(yōu)势，能够更好地(dì)推动这些新技术(shù)的发展和应用，因此纷纷选择(zé)进入汽车行业。

看展攻略(lüè)

本届车展将在(zài)北(běi)京(jīng)中国国际展览中心顺义馆(guǎn)、朝阳馆举办，顺义馆主要展示国内外乘用车、商用车及部分(fēn)与汽车行业相关 的知名科技企业和媒体(tǐ)。朝阳馆主要展示国内外零部件、汽车装备及相(xiāng)关产品。

展会时间：

中(zhōng)国国际展览(lǎn)中心顺义馆公众展示(shì)时间4月27日-5月4日，4月25、26日为展会新闻日，专门接待到场参(cān)观(guān)采访报道的海内外新闻(wén)媒体记者。

4月27日-28日为专业观众(zhòng)日；4月29日(rì)-5月(yuè)4日为公(gōng)众日。除(chú)5月4日外，专业日和公(gōng)众(zhòng)日参观(guān)时间10:00-18:00。5月4日当天参观时间10:00-16:00。

中
国(guó)国际展览中心朝阳馆展出时(shí)间4月25日-27日，展期3天。4月25、26日参观时
间9:00-17:00，4月27日参观时(shí)间9:00-15:00。

购票须知：

一、2024北京车展全部采用电子参观票，不设实体票。参观本届(jiè)车展(zhǎn)的观众全部采(cǎi)用实名制(zhì)预约购买、凭参(cān)观者身份证实名制入场(chǎng)的方(fāng)式。观众需在网上预约购票，凭本人(rén)身(shēn)份证原件入场参观。观众可关注“北京国际汽(qì)车展览会”官(guān)方微信公众号，进入“北京国际车展票务”小程序购买电子门票，或登录官方网站(zhàn)www.autochinashow.org购买门票。

二、参(cān)观(guān)中国国际展览中心朝阳馆零部件(jiàn)展区的(de)观众，不
需要购买门票(piào)，但需在官网提前(qián)预约登记注(zhù)册。

三、北(běi)京车展组委会(huì)特别向持有(yǒu)本届车展证件和(hé)已购买了电子参观票的(de)观众做如下重 要提示：所有
持证者和购买了(le)次日参观电子门票的(de)观众必(bì)须要在进入展馆前一天的18:00前对所持证(zhèng)件或电(diàn)子(zi)票予以激活，绑定(dìng)身份证。否(fǒu)则第二(èr)天不能(néng)进入场(chǎng)馆。

亮(liàng)点1

小米汽车首积极践行ESG理念，长电科技2023年业绩逐季反弹，四季度收入创新高次参展北汽集团特设科技展台

“北京车(chē)展(zhǎn)上，我会详细介绍产(chǎn)能和交付计划(huà)。”4月22日，小米集团董事长雷军在微博发文表示，“目(mù)前小米SU7的产能和交付(fù)速度正在快速(sù)提升，标准版和Max已经提前(qián)交付(fù)。”

造车三年，今年(nián)3月(yuè)28日小米SU7一经发(fā)布，21.59万元起售价格吸引不 少(shǎo)意向消费(fèi)者。根据小米汽车官方发布的数据，小米SU7订 单量4分钟破万、7分钟破两万，上市27分钟，大定突破5万辆。

“小米汽车自带流量，自官宣造车以来已有(yǒu)20余家上市公司表示(shì)与小米汽车(chē)业务开展合作。我们认为凭借小(xiǎo)米自身在智能化、生态协同、粉丝效应(yīng)与渠道等方(fāng)面的(de)优势，小(xiǎo)米汽(qì)车交付有望(wàng)逐渐放量，相关零部(bù)件供应商(shāng)有望充分受益。”信达证券分析师陆嘉敏表(biǎo)示。

理想汽车则会携新发布的(de)理(lǐ)想L6及与(yǔ)L系列其他车型、MEGA共同亮相北京车展。

北汽集团将携北汽极狐、北京汽车两大自主乘用车品牌主场参
展(zhǎn)，带来BJ30电驱版、全新BJ40、BJ60电驱版、阿(ā)尔法S5等车型在内的19款代表“科技北汽”的全新产品，同时还将特设(shè)科技展台，呈现的部分核心科技，包括北极星全数字化高(gāo)端电动平台、魔(mó)核电驱超级平台、AI大模型具(jù)身智能体、高(gāo)算力智能座(zuò)舱等。

本次，华为“四界”中的(de)“三界(jiè)”有望齐聚北京车展。

首先来看目前(qián)风头正旺的华为与赛力(lì)斯合作的(de)问(wèn)界。4月23日，问(wèn)界新M5系列正(zhèng)式上(shàng)市，共推出3款配置，售(shòu)价24.98万元起。与此同时(shí)，问界新M7、M9也(yě)都在(zài)销售中。

不仅如此，华为与奇瑞合作的智界(jiè)S7也将(jiāng)在(zài)北京(jīng)车(chē)展亮相(xiāng)。这款(kuǎn)车(chē)搭载HUAWEIADS2.0高(gāo)阶智驾，泊车代驾VPD功能将于6月首发商(shāng)用，自开(kāi)自停、有位就(jiù)能停。这款车拥有最高855km超长续航和极速补(bǔ)能，配合(hé)途灵智能(néng)底盘，带来越级性能和纯电无忧出行。智界S7采用OneBox设计理念，带来更大车内空间(jiān)，鸿蒙座舱4.0和(hé)大模型小艺齐备。

此外，4月23日，华(huá)为与北汽合作(zuò)的享(xiǎng)界正式发布，享界S9是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车。据悉，享界S9将(jiāng)在2024年北(běi)京车展(zhǎn)正(zhèng)式亮相。

华为不 仅(jǐn)带来了合作车型，身(shēn)影(yǐng)更是出现(xiàn)在了多家品牌的(de)车型中。此前，广汽
传(chuán)祺推出(chū)和华为合作的传
祺M8宗师先锋版并加入华为(wèi)鸿蒙(méng)生(shēng)态。在本(běn)次北(běi)京(jīng)车展(zhǎn)上，双方将对一项合作进(jìn)行官(guān)宣。

奥优国际(jì)董事长张玥向记者(zhě)表示，随着科技巨头(tóu)加入汽车(chē)赛(sài)道，科技与汽车积极践行ESG理念，长电科技2023年业绩逐季反弹，四季度收入创新高(chē)的融
合会成为一种趋势。越 来越多的科技公(gōng)司开始涉足汽车行业，通过与汽车(chē)制造商合作，共
同研发智能汽车技术(shù)，推动汽车(chē)行业的创新发展。

在他看(kàn)来，科技与汽车融合的趋势出现是 因为(wèi)科技公司和汽车制造商都看到了智能汽车技术(shù)的(de)发展潜力。智(zhì)能汽车能够提高行车(chē)安全性、提(tí)高出行效率(lǜ)、降低环境污染等优点，使得这(zhè)个领域成(chéng)为了未来发展的重要方向。

亮点(diǎn)2

零部件企业国际化、智能化趋势更加显著

多(duō)位互联网企业的领军者均提到(dào)，如今智能(néng)驾驶的成本仍然居高不下。

艾文智略首席投(tóu)资官(guān)曹辙向记(jì)者表示，智能驾驶成本较高主要是软硬件开(kāi)发成本 高造成的。高算力AI芯片动辄几万美元一块，AI软件人才(cái)薪酬更是(shì)顶尖标准。所以整个(gè)研发团(tuán)队和硬件设(shè)施都成本较高(gāo)。随着(zhe)算(suàn)力芯片的不断创(chuàng)新，软件人才队伍的(de)不(bù)断扩大和相关智能化的(de)不断 提(tí)升和完(wán)善，成本才会降下(xià)来。就像上世纪90年代电脑动辄上万(wàn)元一台，而当下几千元就(jiù)能(néng)买到。只(zhǐ)有(yǒu)科技的不(bù)断进步，人才队伍的(de)不断扩大，单位成本才会降下来。

而郭涛分析(xī)称(chēng)，这主要是因为智能驾驶技(jì)术的研发成本(běn)高，包括硬件(jiàn)设备、软件开发、数据采集和处理等各个环节都需要大量的(de)投入。此外(wài)，智能驾(jià)驶(shǐ)技术的测试和(hé)验证也
需要大量(liàng)的时间和(hé)金钱 。

他认为，未来降低智能驾驶 成本(běn)的(de)方法(fǎ)主要是通过(guò)技术创新和规模化生产。一方面，通过技术创新，提(tí)高智能(néng)驾驶技术的效率和稳定性，减(jiǎn)少(shǎo)不必要的投入；另一方面，通过规模化生产，降低硬件设备(bèi)的生(shēng)产成(chéng)本，实
现(xiàn)成本(běn)的分摊。

不(bù)仅如此，产(chǎn)业链协同也是降低(dī)成本的方(fāng)式之一。

本届车 展上(shàng)，零部件展区集(jí)中展示汽车(chē)部件及组件、电子及系统、新能源及智能(néng)网联(lián)等三大主题，吸引了来自13国家(jiā)和地(dì)区近(jìn)500家海内外知名零部件(jiàn)企业及 科技公司参展。

值(zhí)得注意的是，顺义馆(guǎn)展区将展示中国移动、宁德时(shí)代、华为、华为数字能源、科大(dà)讯飞、中(zhōng)远海运、亿纬锂能(néng)、芯(xīn)驰科技、四维(wéi)图(tú)新、地平线(xiàn)、黑芝(zhī)麻、大疆 车载、中科创达、欣旺达、商汤绝影等海内外知名零部件企业及高科技公司。

不难看出，从(cóng)产业化到规模(mó)化(huà)，从市场化到全球化，汽车(chē)行业整零企业供应链关系也正在由垂直(zhí)转向共生，正在重(zhòng)构全(quán)球产业链供应链。

萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊分析称，如今中国车圈已经形成了智(zhì)能网联的新(xīn)趋势，随着自动驾驶(shǐ)技术不断进步、车(chē)联网和智能(néng)座舱不断普及(jí)、汽车行业数(shù)字化转型不断推广，越来越多的汽车企业开始采用数字化技术来提升生产效(xiào)率和管(guǎn)理水平，科技与汽车的联系也(yě)必将愈(yù)发紧密。

亮(liàng)点3

国际(jì)车企携全新产品高规(guī)格参展

作(zuò)为今年国(guó)内首个(gè)国际A级(jí)车展，2024北京(jīng)车展还吸(xī)引了国际(jì)车企(qǐ)携全新产品以高规格参展。

德系品牌今年北京车展将带来最 新的电(diàn)动化车型。

梅赛德斯(sī)-奔驰宣布将
携包括1款全球首发(fā)车 型、7款(kuǎn)中国(guó)首发(fā)车型及车展首秀车型、8款中国上(shàng)市(shì)车型等(děng)21款新车亮相北京车(chē)展，其中，梅赛德斯-奔 驰纯电G级越野车将于北京车展全(quán)球首发，奔驰CLA级概念(niàn)车将于中国首发，迈巴赫首(shǒu)款量产纯电车型迈巴赫EQS纯
电SUV将于中国上市。

宝马集(jí)团(tuán)方面表示，BMW新世代(dài)概念车将在中国市场首(shǒu)秀，MINI首款纯电(diàn)动跨界车型MINIACEMAN和(hé)BMWi4将迎来全球首秀。大(dà)众汽(qì)车集团则将在本届(jiè)北京(jīng)车展发布智(zhì)能纯电新品类并公布官方名(míng)称。

不只德国车企“加码”中国市场，日系品牌方面也将 在北京车展发布电动化(huà)车型。丰田两款纯电车(chē)将迎(yíng)来全球首发，本田将展出全新电动品牌(pái)“烨”的三(sān)款车型，日(rì)产纯电(diàn)动概(gài)念车HyperForce将迎中国首秀。

从2024北京车展推出的车型(xíng)来看，国际车企正加大对新能源车的投入力度(dù)。

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