失联(lián)七年，马航(háng)新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗MH370终于被找(zhǎo)到(dào)了，11月30日，英国航空工(gōng)程师理查德(dé)·戈弗雷曾(céng)通(tōng)过一项全新的跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专(zhuān)家确定(dìng)位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深(shēn)海底(dǐ)。此(cǐ)消息一出全球一片(piàn)哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国家参(cān)与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜(sōu)索面积超过12万(wàn)平(píng)方公里(lǐ)，但始终没有找到如今终于有了突(tū)破性进展，这(zhè)些年真真假假的消(xiāo)息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希望同胞们(men)都能魂归(guī)故(gù)里(lǐ)。

回顾马航事件(jiàn)，这架大型(xíng)客机(jī)载有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组人(rén)员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都未(wèi)获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不(bù)少(shǎo)人认为在现(xiàn)代通讯(xùn)如此(cǐ)发达(dá)的年代，定位系统如此(cǐ)精准为何那么庞大的飞机会(huì)失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该(gāi)事件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的(de)跑道上，等(děng)待(dài)机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉(jí)隆(lóng)坡(pō)国际机场装载了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航程的燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行航程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高(gāo)度后，开(kāi)始了正(zhèng)常的(de)平(píng)坦(tǎn)滑行(xíng)。那(nà)天晚(wǎn)上，在马六甲的(de)上空，群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机上的机(jī)舱已经关(guān)闭照(zhào)明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在(zài)凌晨的隆隆飞(fēi)机发动(dòng)机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍(jí)的乘客是在返回祖国(guó)家乡的途(tú)中，但是令人心碎的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇失(shī)踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机组人员(yuán)至今下落(luò)不明，到(dào)底是(shì)人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的(de)家人，令人意外的(de)是，信(xìn)息(xī)显示位置是(shì)在美国，这(zhè)难免让人怀(huái)疑2370客机上的人(rén)并没有死(sǐ)，他们可(kě)能是被(bèi)劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的(de)地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不(bù)能(néng)和外界联(lián)系，没(méi)有人知(zhī)道他们的存(cún)在，没有(yǒu)人知(zhī)道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还发生了一(yī)件十分(fēn)奇怪事(shì)情，那就是本该(gāi)对马六甲(jiǎ)海域进行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事(shì)件(jiàn)发(fā)生(shēng)期间，其(qí)卫星(xīng)信号数在回传数(shù)据时竟然发生了故障，导致所(suǒ)有(yǒu)影像资料丢(diū)失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行(xíng)的(de)时候会跟地面上的塔台保持高度紧密的联(lián)系，而且根据(jù)正常的操作规范这(zhè)架客机应(yīng)该始终都处于(yú)雷达的监控范(fàn)围(wéi)之内，即使失事地面航站也(yě)可以根据雷达(dá)信息(xī)找到(dào)客机的具体失事地点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在(zài)起飞之后没多久就在(zài)地面航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕(mù)中失去了(le)信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机(jī)的过程(chéng)中也没有向地(dì)面航站(zhàn)通报究竟是飞(fēi)机出事(shì)故，还是遭到了匪徒(tú)的(de)劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个过(guò)程并不(bù)是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反而更像(xiàng)是遭(zāo)到了劫持。有一种说法(fǎ)是飞(fēi)机上中国乘(chéng)客占到了(le)64%，包(bāo)括中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家(jiā)精英等几十名(míng)人，一些目的不(bù)纯的组织策(cè)划了(le)此(cǐ)次事件，故意把(bǎ)飞(fēi)机击落导(dǎo)致飞机上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫茫人(rén)海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班机(jī)长(zhǎng)劫持了飞机，因个(gè)人原因用这种方(fāng)式(shì)选择自杀，用整个飞(fēi)机(jī)的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据(jù)得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度(dù)洋深处(chù)，这与现实中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机预测(cè)的航线非(fēi)常相似。第(dì)三种说法(fǎ)是外星人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成立(lì)吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子可以，但(dàn)是(shì)骗全世(shì)界的人是(shì)不(bù)可能的。

2016年在非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来(lái)自(zì)马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们的(de)希望(wàng)又一次次(cì)让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相，只有等多(duō)年(nián)后(hòu)找到飞机上的(de)黑厘子才能(néng)真相大白。如(rú)今已经(jīng)确(què)定了马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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