5月12日晚(wǎn)间，江(jiāng)铃汽车(chē)公告宣布(bù)，公司在2021年5月(yuè)即公开(kāi)挂(guà)牌的(de)江铃重型汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终(zhōng)止(zhǐ)，而此前约定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格(gé)接手的资(zī)产(chǎn)，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大(dà)展拳脚”的(de)江铃(líng)汽车却因此背上了包袱(fú)。江(jiāng)铃重汽在8年(nián)间亏损额度(dù)超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前(qián)为转让铺(pù)路，还曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿(yì)元(yuán)。

　　不过，此次交易终止，也(yě)意味着江铃汽车前后(hòu)耗(hào)了两年的“瘦身”行(xíng)动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未(wèi)在(zài)约定时间完成

　　这笔交(jiāo)易要追溯到两(liǎng)年(nián)前。在(zài)2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟以不(bù)低(dī)于7.64亿元(yuán)的价格，通(tōng)过山西省产权交(jiāo)易市(shì)场公开挂牌方式，出(chū)售全资子(zi)公司(sī)江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重汽对接盘(pán)方(fāng)开出(chū)了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全球生产销售重(zhòng)型卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表(biǎo)净利润率超(chāo)过(guò)5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓。上(shàng)述股(gǔ)权(quán)挂(guà)牌公告期(qī)于2021年8月9日(rì)期限届满，交易股权出售征集到(dào)一名意向受让方，符(fú)合上述要(yào)求的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成了(le)接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃(wò)卡车也按(àn)照相关(guān)交易(yì)规则支付了保证金。2021年8月23日(rì)，双方经协商一致，就出售交易(yì)股权签署了《关于(yú)江铃重型(xíng)汽车有限公司100％股权的(de)股(gǔ)权转让协议》，确定就目标股(gǔ)权支付的基(jī)准(zhǔn)价(jià)款为人民(mín)币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃(líng)汽车(chē)5月12日公(gōng)告称，该笔交易需要(yào)获得国资(zī)管(guǎn)理曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思(lǐ)有权单位的批准(zhǔn)，但由于交易所需的(de)政府审批事项未能在约定(dìng)的时间内完成，项目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年(nián)之久，但最终仍(réng)以失败(bài)告终。需要(yào)提(tí)及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上(shàng)第三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽前身(shēn)是山西省汽车(chē)工业集团。作为一家(jiā)老牌国(guó)营企业，该公司(sī)主要(yào)组装生产(chǎn)重型卡车与(yǔ)货车，但由于经营不善陷入发展困境，在2007年第一次(cì)被重组。中国兵器装备集(jí)团及(jí)中国长安汽车(chē)集团(tuán)有限公(gōng)司，将太原(yuán)重汽重组为太原(yuán)长安重汽，作(zuò)为长安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太原重(zhòng)汽没能被盘活。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第(dì)一季度，太(tài)原重(zhòng)汽(qì)的(de)净资产仅(jǐn)为2.5亿元，已难以(yǐ)实现(xiàn)正常(cháng)运转。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽(qì)车却对太原重汽产生了兴(xīng)趣，该公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价格(gé)，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将(jiāng)其(qí)更名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃(líng)汽车进入重卡领域(yù)的意图是(shì)实(shí)现(xiàn)商用(yòng)车(chē)全覆(fù)盖。2013年(nián)，江铃汽车(chē)曾表示，最终将建成年产10万辆重型载(zài)货车、10万台(tái)发动机(jī)的大型(xíng)重(zhòng)卡企业，达产后主营业(yè)务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃(líng)由于对(duì)重卡市场(chǎng)和(hé)客户(hù)洞察不足，经营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的销量分别(bié)为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中国重汽(qì)、一汽解放等头部企业的单(dān)月销量，就已(yǐ)超过江铃重汽(qì)几年的销量(liàng)总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽(qì)车(chē)不再(zài)披露有关(guān)江铃重卡的(de)销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃(líng)重汽俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车(chē)2020年(nián)财报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃汽车重(zhòng)型汽(qì)车相关(guān)业务(wù)累计亏(kuī)损(sǔn)超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江(jiāng)铃重汽总(zǒng)负(fù)债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽停止了所有的(de)产销工作。

　　值得(dé)一(yī)提的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金增资。这(zhè)一举动(dòng)的主要目的是降低江铃重汽的资(曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思zī)产负债率(lǜ)，便于(yú)吸引外(wài)部(bù)投资进入，利于江铃(líng)重汽进行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家(jiā)”也没(méi)余粮

　　实际(jì)上(shàng)，江铃汽车自(zì)身(shēn)近年来日子也(yě)不(bù)太好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃(líng)汽车(chē)分(fēn)别(bié)实现(xiàn)营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和(hé)301亿元，这三年内，其实现归母净(jìng)利润分别为5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利(lì)状(zhuàng)况尚可(kě)。不过，在2021年(nián)和(hé)2022年这两年间，江铃汽车收到(dào)的(de)政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其当年(nián)的净利润(rùn)。而扣除(chú)非经(jīng)常(cháng)性(xìng)损(sǔn)益后，江(jiāng)铃(líng)汽车在(zài)这两年的扣(kòu)非归母净利(lì)润(rùn)分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这(zhè)两年现金流状况(kuàng)也不(bù)佳。在(zài)2020年，其经营(yíng)活(huó)动(dòng)现金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一(yī)科目变成了(le)-15.19亿元。而且今年一季度，这一科(kē)目仍未(wèi)回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽(qì)车营收(shōu)为75.26亿(yì)元，较(jiào)上年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同(tóng)期下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘(pán)告吹(chuī)，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次(cì)也(yě)表示，江铃重汽(qì)已暂停生产和销售(shòu)，当前主(zhǔ)要开支为员工薪(xīn)酬(chóu)和(hé)设备维护等费用(yòng)。“未来公司(sī)仍将继(jì)续积(jī)极推(tuī)进江铃重汽的重(zhòng)组工(gōng)作，”江(jiāng)铃汽车方面称。

未经允许不得转载：旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思